golf3.de

golf3.de (http://www.golf3.de/forum.php)
-   Werkstatt (http://www.golf3.de/forumdisplay.php?f=20)
-   -   Lichtmaschine und Heckscheibenheizung - Defekt? (http://www.golf3.de/showthread.php?t=83667)

DeeJayDave 03.12.2010 01:18

Lichtmaschine und Heckscheibenheizung - Defekt?
 
Hey Leute,
hab da ein seltsames Problem mit meinem G3, 90 PS TDI mit Klima (Lima 90A):

Wenn ich morgens bei den jetztigen Minusgraden meinen Golf starten möchte, geht dieser zwar an, aber die Batterieleuchte im Tacho leuchtet auf (Lichtmaschine defekt?).
Nachdem dann der Motor ein wenig gelaufen ist und ich diesen wieder an und aus mache (das kann ein paar Mal passieren), leuchtet die Batterieleuchte im Tacho nicht mehr!
Wenn ich dann aber die Heckscheibenheizung anmache, geht die Batterieleuchte wieder an!
Lasse ich die Heckscheibenheizung aus und fahre dann ein paar Kilometer (wenn die Batterieleuchte aus ist), so dann der Motor warm ist, kann ich ohne Probleme (ohne dass die Batterieleuchte wieder leuchtet) die Heckscheibenheizung anmachen.

Habe bereits die Kontakte der Lima und an der Batterie mittels Drahtbürste sauber gemacht. Hat aber nicht geholfen....

Was kann es sein? Ich tippe mal auf einen Defekt der Lima....

Hatte jemand vielleicht schon ähnliche Probleme und kann mir weiterhelfen?

Gruß,
David

-Dom- 03.12.2010 08:30

Anlasser,oder die Kohlenstäbe vielleicht von der Lima.
Also das die Batterie nicht mehr richtig Geladen wird.

Zur Heckscheibenheizung,ist die eig. durch eine Sicherung gesichert?
Meine funzt nämlich gar nicht mehr!

Gruß

VR6SyncroVariant 03.12.2010 11:19

Heckscheibenheizung ist abgesichert!

Zur Ladekontrolle: Sehr wahrscheinlich sind deine Kohlen abgenutzt... Einfach mal den Regler ausbauen und die Kollektoren (Die Kuperringe, auf denen die Kohlen laufen) am Anker anschauen. Wenn die nur leicht eingelaufen sind, und die Kohlen nur noch 3-4mm aus dem Regler schauen, müsste mit Regleraustausch alles getan sein. Es kann aber auch passieren, dass der Kollektor wegbrennt wenn die Kohlen verschlissen sind, passiert vorzugsweise bei den Valeos!

MfG

-Dom- 03.12.2010 17:31

Zitat:

Zitat von VR6SyncroVariant (Beitrag 1046191)
Heckscheibenheizung ist abgesichert!

Zur Ladekontrolle: Sehr wahrscheinlich sind deine Kohlen abgenutzt... Einfach mal den Regler ausbauen und die Kollektoren (Die Kuperringe, auf denen die Kohlen laufen) am Anker anschauen. Wenn die nur leicht eingelaufen sind, und die Kohlen nur noch 3-4mm aus dem Regler schauen, müsste mit Regleraustausch alles getan sein. Es kann aber auch passieren, dass der Kollektor wegbrennt wenn die Kohlen verschlissen sind, passiert vorzugsweise bei den Valeos!

MfG

Hast du zufällig im Kopf welche Platznummer und Ampere die Sicherung hat? ::frage::
;)

hooorst 03.12.2010 18:31

Steht auf der Innenseite der Sicherungsabdeckung.

VR6SyncroVariant 03.12.2010 18:41

Zitat:

Zitat von -Dom- (Beitrag 1046475)
Hast du zufällig im Kopf welche Platznummer und Ampere die Sicherung hat? ::frage::
;)

Sicherung Nr. 9, 20A (gelb) ;)

MfG

-Dom- 03.12.2010 18:46

Zitat:

Zitat von VR6SyncroVariant (Beitrag 1046556)
Sicherung Nr. 9, 20A (gelb) ;)

MfG

Perfekt danke,dann werd ich Morgen früh mal nach schauen.
Müßte eig.noch Sicherungen hier irgendwo liegen haben!

3lizard 03.12.2010 18:51

Also das ist so die Kontrolleuchte im Tacho zeigt an wenn der Ladestrom von der Lima nicht mehr in den pararmetern ist. das heist wenn der Motor läuft kann es sein das die der Ladestrom grade so reicht, dann wird ein großer Verbraucher eingeschalten, in dem fall die Heckscheibenheizung, die Ladespannung bricht zusammen und dann geht die kontrolleuchte wieder an. Lima checken und alles wieder gut.

DeeJayDave 03.12.2010 22:42

Danke für die Antworten :)
Habe bei e*ay günstig ne Lima schießen können..... Werde sie einbauen und dann nochmal berichten :)

Drive 03.12.2010 22:53

Zitat:

Zitat von DeeJayDave (Beitrag 1046794)
Danke für die Antworten :)
Habe bei e*ay günstig ne Lima schießen können..... Werde sie einbauen und dann nochmal berichten :)

Dann wünsche ich Dir viel Glück mit der gebrauchten Lima.

Ich wäre das Risiko nicht eingegangen, habe in der Vergangenheit zu viel Pech damit gehabt.

DeeJayDave 09.12.2010 22:47

Habe die neue gebrauchte Lima eingebaut. Es läuft nun wieder alles super! :-)

Drive 09.12.2010 23:26

Glückwunsch!

Wie teuer war die "neue" Lima?

DeeJayDave 09.12.2010 23:38

25€ inkl. Versand.... laut Verkäufer hat sie 120tkm aufm Buckel....

Drive 09.12.2010 23:47

Zitat:

Zitat von DeeJayDave (Beitrag 1052616)
25€ inkl. Versand.... laut Verkäufer hat sie 120tkm aufm Buckel....

Der Preis ist sauber, die Laufleistung ist natürlich nicht zu prüfen.

Glück gehabt und weiterhin viel Glück.


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 16:46 Uhr.

Powered by vBulletin®