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Lichtmaschine und Heckscheibenheizung - Defekt? Hey Leute, hab da ein seltsames Problem mit meinem G3, 90 PS TDI mit Klima (Lima 90A): Wenn ich morgens bei den jetztigen Minusgraden meinen Golf starten möchte, geht dieser zwar an, aber die Batterieleuchte im Tacho leuchtet auf (Lichtmaschine defekt?). Nachdem dann der Motor ein wenig gelaufen ist und ich diesen wieder an und aus mache (das kann ein paar Mal passieren), leuchtet die Batterieleuchte im Tacho nicht mehr! Wenn ich dann aber die Heckscheibenheizung anmache, geht die Batterieleuchte wieder an! Lasse ich die Heckscheibenheizung aus und fahre dann ein paar Kilometer (wenn die Batterieleuchte aus ist), so dann der Motor warm ist, kann ich ohne Probleme (ohne dass die Batterieleuchte wieder leuchtet) die Heckscheibenheizung anmachen. Habe bereits die Kontakte der Lima und an der Batterie mittels Drahtbürste sauber gemacht. Hat aber nicht geholfen.... Was kann es sein? Ich tippe mal auf einen Defekt der Lima.... Hatte jemand vielleicht schon ähnliche Probleme und kann mir weiterhelfen? Gruß, David |
Anlasser,oder die Kohlenstäbe vielleicht von der Lima. Also das die Batterie nicht mehr richtig Geladen wird. Zur Heckscheibenheizung,ist die eig. durch eine Sicherung gesichert? Meine funzt nämlich gar nicht mehr! Gruß |
Heckscheibenheizung ist abgesichert! Zur Ladekontrolle: Sehr wahrscheinlich sind deine Kohlen abgenutzt... Einfach mal den Regler ausbauen und die Kollektoren (Die Kuperringe, auf denen die Kohlen laufen) am Anker anschauen. Wenn die nur leicht eingelaufen sind, und die Kohlen nur noch 3-4mm aus dem Regler schauen, müsste mit Regleraustausch alles getan sein. Es kann aber auch passieren, dass der Kollektor wegbrennt wenn die Kohlen verschlissen sind, passiert vorzugsweise bei den Valeos! MfG |
Zitat:
;) |
Steht auf der Innenseite der Sicherungsabdeckung. |
Zitat:
MfG |
Zitat:
Müßte eig.noch Sicherungen hier irgendwo liegen haben! |
Also das ist so die Kontrolleuchte im Tacho zeigt an wenn der Ladestrom von der Lima nicht mehr in den pararmetern ist. das heist wenn der Motor läuft kann es sein das die der Ladestrom grade so reicht, dann wird ein großer Verbraucher eingeschalten, in dem fall die Heckscheibenheizung, die Ladespannung bricht zusammen und dann geht die kontrolleuchte wieder an. Lima checken und alles wieder gut. |
Danke für die Antworten :) Habe bei e*ay günstig ne Lima schießen können..... Werde sie einbauen und dann nochmal berichten :) |
Zitat:
Ich wäre das Risiko nicht eingegangen, habe in der Vergangenheit zu viel Pech damit gehabt. |
Habe die neue gebrauchte Lima eingebaut. Es läuft nun wieder alles super! :-) |
Glückwunsch! Wie teuer war die "neue" Lima? |
25€ inkl. Versand.... laut Verkäufer hat sie 120tkm aufm Buckel.... |
Zitat:
Glück gehabt und weiterhin viel Glück. |
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