hab schon die bordsuche benutzt aber nichts gefunden.
meine Leerlaufdrehzahl ist des öfteren mal zu hoch, Bleibt manchmal bei 2000 Umdrehungen hängen,
Motor läuft super, es Ruckelt nichts,
Kann es sein das es am LSV liegt? das zu viel Luft durch kommt.
Ich hatte ihn ausgebaut und gereinigt und die Madenschraube so weit reingedreht bis am Wenigsten Luft durch ging, leider war das aber immernoch sehr viel.
So viel ich weiß sollte das teil ja zu 100% Dicht sein.
29.11.2010, 09:47
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