Handbremse (Räder blockieren nicht)

PiAzZa · 24.11.2010, 13:41

siehste aber sie bewegen sich

aber back to topic
wie kalt ist es den bei dir nicht das das seil fest gefroren is?! kenn as zwar hauptsächlich bei opels das problem aber sag niemals nie

VR6SyncroVariant · 24.11.2010, 14:10

Zitat:

Zitat von PiAzZa

siehste aber sie bewegen sich

Und weiter???

Trashmaster · 24.11.2010, 16:34

Zitat:

Zitat von GtOdLiF

Handbremse anziehen, Fußbremse kurz antippen und schon stehen deine Hinterräder.

nope, da greift höchstens das ABS ein.

Zitat:

Zitat von PiAzZa

wie kalt ist es den bei dir nicht das das seil fest gefroren is?! kenn as zwar hauptsächlich bei opels das problem aber sag niemals nie

Also beim Testen waren es noch gute 10°C, aber vielleicht ist das System durch Geländefahrten verschmutzt. Eigentlich liegt die Mechanik ja in der Trommel und is somit vor Dreck geschützt. Ich wollte eigentlich mit einer gut funktionierenden Handbremse den Einbau einer Fly Off mit dem ganzen Bremszylinder und Bremsleitungskrahm Gedöns umgehen. Denn das lohnt sich nun auch wieder nicht.

West321 · 25.11.2010, 15:07

ich würd mal sagen event sind die Beläge oder Trommeln am Ende und die Grundeinstellung nicht mehr Optimal weil dann kannste oben ziehen soviel du willst weil der nunmal nicht nachstellen kann bis zum Sankt Nimmerleinstag.
Ich hatte das mal bei einem kadett c ,da war die Bremsbelagstrebe verschlissen so das ich die neuen Beläge nicht eingestellt bekam ,hab zur Not einen Schweisspunkt draufgesetzt und nach dem Tüv neue eingebaut ,eine Strebe war 1,5 mm eingelaufen im gegensatz zur neuen .
Nur mal so als denkansatz.

Trashmaster · 10.01.2011, 17:23

Hab Sie wieder gangbar bekommen.
Einfach tausendmal benutzt bis sie wieder 1A lief.

Allerdings kann man bei einem Syncro damit keine Kehrtwende machen. Er blockiert zwar hinten, aber vorne auch leicht mit und somit geht das Heck nich sondern der Wagen rutscht über alle 4 Räder. Denn wenn die Hinterachse mit der Handbremse blockiert wird, dann geht das auf den kompletten Antriebsstrang, auch bei getretener Kupplung. Ist ein typisches Syncro verhalten.

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