Wenn es der Temperraturgeber ist kann man das ganz einfach testen, wenn der Motor warm ist den Stecker mal abziehen.
Wenn sich der Motorlauf ändert(meist fängt er an zu Bocken)ist er i.o. wenn nicht ist er im Eimer.
@Alex69
Schau dir mal die Verteilerkappevon innen an wie die Konntackte aussehen. Und dann schau dir noch die Kerzenstecker und die Stecker auf der Verteilerkappe und an der Zündspule an.
Wenn die so nen Belag angesetzt haben, weiß-grünlich sauber machen.
Wenn keine besserung eintritt meld dich nochmal.
19.11.2010, 18:44
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