Ein "rele" (ich vermute, es ist ein Relais gemeint) ist so überflüssig wie ein Kropf. Das hat auch VW während des Baujahres 1992 bemerkt, das Relais weggelassen bzw. es durch eine Steckbrücke auf Steckplatz 10 der Zentralalektrik ersetzt.
WEnn die Neberlschlussleuchte funktioniert, dann ist das ein ziemlich sicheres Zeichen dafür, dass diese Steckbrücke bereits verbaut ist. Denn wenn sie nicht da wäre, dann würde auch die NSL nicht funktionieren. Zur letzten Sicherheit reicht ein kurzer Blick auf die Relaisplatte.