Klar ist es drinnen auch nass. Nur, wie funktioniert der kreislauf? Das system? Woher kommt das wasser was in den wärmetauscher geht???
Und, wenn das wasser rausläuft muss es doch irgendwo wieder reingefüllt werden???
Wenn ich rumfahre damit? Soll ich lieber Auto solang stehen lassen bis ich den Wärmetauscher, getauscht habe???? Nicht, das ich mir noch die Zylinderkopfdichtung platt mache oder sonstiges!! ?????
12.11.2010, 19:52
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