Zitat von G3 Variant

spätestens seid jetzt kenne ich einen.

Das hat nichts damit zu tun ob manAhnung von Autos hat oder nicht.
Ich denke jeder der es geschafft hat einen Führerschein und die Prüfung zu bestehen hat so viel Verstand das es sich bewusst ist, besagte Verschleißteile als erstes zu erneuern.

Da ich aber nach deinem Posting davon ausgehe das es nichts bringt Dir das zu erklären, viel Glück beim in Angriff nehmen

Zitat von Emanuel89

also ich habe jetzt geschaut und da klebt nen Aufkläber auf der Motorhaubeninnenseite von ATU (10w40). Müsste ich genau das Öl zum Nachfüllen verwenden welches dort angegeben wurde?

Zitat von Golfpur

Nein, musst du nicht. Muss weder die gleiche Viskosität (10W40) noch die gleiche Marke (keine Ahnung was ATU da reinkippt) sein.
Wenn du einen Praktiker Baumarkt in der Nähe hast, würde ich dir auch das Highstar 5W40 empfehlen, 5Liter liegen so bei 12Euro (mit diesen 10% auf alles Aktionen sogar noch billiger).
Je nachdem wie viel du nachfüllen musst, bleibt bei den 5L ja vielleicht sogar noch genügend Öl für einen Ölwechsel übrig (würde dir die meistens "überteuerten" 1L Nachfüll-Gebinde ersparen).

Zitat von Steffen1204

Und dann noch 5W40 was sowieso etwas teurer ist.

Zitat von Golfpur

Wieso sollte 5W40 teurer sein als andere Viskos?


Für dich ist hoher Preis also gleich bessere Qualität? Und der Preis ist auch der einzige Punkt, an dem du die Qualität eines Öls feststellen willst?
Ich kenne da einige Öle, die doppelt so teuer sind, und die würde ich nie in meinem Motor fahren. Mit dem Highstar hätte ich nun wirklich keine Probleme, das ist eines der Besten HC Öle in der Visko 5W40(Preis-/Leistungsmäßig ist es wohl das Beste).

Zitat von Steffen1204

Weil es überall teurer ist. An dem Preis mache ich es nicht fest.