also das mit den ventilen find ich bisschen übertrieben die dauernd zu wechseln dont chance on a runing system oder so
so bin mal raus gn8 hol mir morgen erst mal meine 18er bbs challenge felgen
dann brauchste ja auch nie n Ölwechsel machen, solange der Motor damit läuft, lass ihn laufen und wenn er dann n Motorschaden hat kaufst Du eben n neuen Motor.
Es ist sicher etwas übertrieben, aber ich hatte schon 2 x mit Ventilen Pech und die waren kaum 3 Jahre alt. Da ich mir was besseres vorstellen kann als nachts auf der AB im dunkeln n Reifen zu wechseln, oder mitten in einem Waldstück und das evtl. noch ohne Taschenlampe zahl ich lieber alle 2 Jahre 20 € pro Radsatz und lasse neue Ventile einsetzen und die Reifen gleich wieder auswuchten. Das mache ich alles in einer befreundeten Werkstatt,wäre es teurer würde ich den Zyklus wohl auch erweitern, aber die 20 € ist es mir wert.