ja nee, is klaa - der Motor braucht nen Haufen Wasser!
So ein Quatsch, begründe doch mal wofür der Motor das braucht!
das kühlsystem steht bei betriebswarmen motor unter druck, ca. 0.5 bar oder so, weil das kühlwasser eine temp von ca. 110 grad hat.
duch den druck fängt das wasser bei den temps nicht an zu kochen und verdampft auch nicht. ist das ventil def, wird kein druck aufgebaut und das wasser verdampft und tritt eben als wasserdampf zum ventil aus.
genug begrüdnung?^^
edit: ach ja, noch zur begründung, wieso in euerm tacho die temp dann auf 90° steht, obwohl der motor weit mehr hat, ist nur, weil jeder mensch denken würde wenn da 110° steht dass der motor kocht und dann würden genug leute ständig in die werkstatt fahren und sagen mein motor wird zu heiß, obwohl überhaupt nix zu heiß wird
31.10.2010, 08:27
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