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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| | #21 | |||
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| Forenseele |
^^ ich werts nochmal genau beobachten.. auto steht nurn stück weg.. lg | |||
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| | #22 | |||
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| Forenseele |
so.. es drückt genau da unten raus, wo es auf dem bild zu sehen ist.. es is ein bisschen zu viel öl im motor.. aber es wird die kopfdichtung sein oder? lg | |||
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| | #23 | |||
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| Forenseele |
genau hier rinnt die suppe raus: | |||
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| | #24 | |||
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| Forenseele |
Hatte das Problem noch keiner? Oo lg | |||
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| | #25 | |||
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| Foren Yungtimer |
Wie ich es dir schon in der PN geschrieben habe, so kenne ich ne def. ZKD nicht. Bzw ist sowas sehr selten, will ich mal so sagen. Wenn du dir sicher bist das es nicht von oben runter läuft, ist es die ZKD. Kann dann eigendlich nichts anderes sein. mfg | |||
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| | #26 | ||
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| Gast |
Hallo ich schreib auch einfach mal was dazu. Das ist die ZKD da dort wo es raussifft der Ölkanal zwischen Block und Kopf ist!!! Bei diesen Motoren gehen dort gerne mal das Öl raus,da kannst du nur die ZKD wechseln!!! | ||
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| | #27 | |||
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| Forenseele |
danke @benni.20: danke.. aber deine PN war leider leer ![]() lg | |||
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| | #28 | |||
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| Foren Yungtimer |
Ja das wunder der heutigen Technik, die habe ich über das Handy geschrieben. kann sein das da mal wieder was schief gelaufen ist. | |||
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| | #29 | |||
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| Golf-Tieferleger |
also ich würde sagen dass das keine ölwannendichtung is, wie soll das öl bitte in den mengen hoch an den ölfilter kommen??? also entweder ventildeckeldichtung oder ZKD weiß nich ob der kopf oben nach dem ventildeckel scho so derbst versifft is, wenn net is es ZKD würd ich ez so von den bildern her sagen ...vll einfach mal mit bremsenreiniger dem motor saubermachen und ne runde fahrn und glotzen wo es herkommt ;-) aber erstmal ölstandkontrolle, das is nämlich scho ne ganze menge was da herausen is ;-) | |||
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| | #30 | |||
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| Modifizierer |
Ist die ZKD, bei uns ist das an genau der selben stelle genau so doll. Mache nacher mal ein Foto. | |||
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| | #31 | |||
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| Forenseele |
es ist noch immer zu viel öl im motor.. obwohl es schon so viel rausgelaufen ist.. ventildeckeldichtung ist es nicht "mehr" es kommt genau da unten raus.. werd mich da tage mal ranmachen und den kopf abnehmen lg | |||
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| | #32 | |||
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| Modifizierer | | |||
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| | #33 | |||
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| Forenseele |
was willst du mir damit sagen? | |||
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| | #34 | |||
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| Modifizierer |
Nichts! Hatte gestern nur geschrieben das ich ein Bild von meiner poste. Hab die zuvor abgewischt, aber es drückt ziehmlich schnell wieder raus direkt an der Dichtung. Denke ist bei dir ganz genau die Stelle. | |||
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| | #35 | |||
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| Forenseele |
bei meinem is das genau so ja.. stört mich aber nicht.. istn bastlerfahrzeug auf den ich bisschen schrauben lernen will ![]() und das projekt gehe ich bestimmt auch an =) wan wirst du es richten? oder richten lassen? lg | |||
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| | #36 | |||
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| Hilfebietender |
Boah... ey, jetzt diskutiert doch nicht so viel über ne defekte ZKD, oder nen defekten NW-Simmerring oder ner defekten ölwanne. Macht doch einfach die scheiße sauber, haucht die stellen, wo ihr vermutet, dass es da rauskommt mit puder ein, fahrt ne runde und dann kann man besser sehen wo es rauskommt. habt ihr dann ne ölspur wisst ihrs genau. | |||
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| | #37 | |||
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| Forenseele |
ehm jo.. lass uns doch erfahrungen austauschen du Wissbegieriger ![]() lg | |||
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| | #38 | |||
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| Forenseele |
Moin hab jetzt mal Öl + Filter gewechselt.. jetzt drückts nur mehr ganz leicht raus, weil viel zu viel öl drin war.. will nun nochmal genau schaun obs beim nockenwellenrad raus drückt wie mach ich das am besten, wie bekommen ich den die zweite Abdeckung von Zahriehmen weg? also die Hintere?? hab irgendwo mal gelesen, einfach fest ziehen? lg | |||
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