Zahnriemen hab ich vor 4 Wochen als 1tkm erst neu gemacht inkl umlenkrolle und so, daher wird der nich neu gemacht
Mit Kettenrad mein ich die beiden Räder die die Ketten antreiben, wie werden die denn in "fachkreisen" genannt?^^
Kat ist defenetiv nicht von innen locker aber VIEEEEL zu klein für den ABF motor, ist son kleiner Universalkat wie sich herrrausgestellt hat, der war direkt nach einer Autobahnfahrt auch fast am glühen obwohl ich erst 5min später gestern auf die bühne bin^^
Wegen Öldruck muss ich dich leider enttäuschen, mein Mechaniker hat nicht das passende Werkzeug dazu, ich glaube ich werd morgen mal inne freie werkstatt fahren und fragen ob die mir für schmales geld eben den Öldruck testen können.
Wird der handelsüblich immer so gemessen wie du es beschrieben hast oder soll ich denen sagen wie die vorgehen sollen, man weiss ja nie wie kompetent die sind
mfg
öldruck wird so getestet, wie ich es beschrieben habe ! jede werkstatt sollte so etwas können bzw ... es wissen wie´s gemacht wird !
deine "kettenräder" gibt es nicht ^^ , du meinst sicherlich die beiden räder die die kette verbinden !? die können nicht gewechselt werden !? die sind endweder aufgeschrumpft oder sogar aus einem ganzen ( nockenwelle )
hier mal ein bild von meinem ABF dort kannst du dir die nocken anschauen !
wenn der öldrück ok ist und du sonst alles andere ausschließen kannst kommt das rasseln 100% von der kette ! kostet 15 € plus märchen