Gelegentlich Probleme mit dem Rückwärtsgang

GT-Fahrer · 04.10.2010, 20:24

warscheinlich standen im Getriebe die Zähne einfach genau gegenüber...
Gang dann nicht mit Gewalt reinhauen! Sondern AUSKUPPELN und die Kupplung los lassen... dann Dreht sich der Spaß Motorseitig weiter.... dann Kuppelst du und versuchst nochmal den Gang einzulegen ^^

achso zum eigentlichen problem.... werden wohl die Synchronringe sein, welche da Probleme verursachen...

New Orleans · 04.10.2010, 20:28

Hallo,

Zitat:

Zitat von GT-Fahrer

warscheinlich standen im Getriebe die Zähne einfach genau gegenüber...

Ja, das habe ich mir auch gedacht. Aber kann das so oft der Fall sein?

Zitat:

Zitat von GT-Fahrer

Gang dann nicht mit Gewalt reinhauen! Sondern AUSKUPPELN und die Kupplung los lassen... dann Dreht sich der Spaß Motorseitig weiter.... dann Kuppelst du und versuchst nochmal den Gang einzulegen ^^

Nein, mit Gewalt lege ich den Gang nicht ein, habe ich auch nicht gemacht. Dazu ist das Geräusch viel zu unangenehm.

Zitat:

Zitat von GT-Fahrer

achso zum eigentlichen problem.... werden wohl die Synchronringe sein, welche da Probleme verursachen...

Synchroringe? Wo "sitzen" die und mit welchen Kosten muss man ca. rechnen

?

Gruß

Rene

Teletubby · 04.10.2010, 21:45

Hallo!

Zitat:

Zitat von GT-Fahrer

achso zum eigentlichen problem.... werden wohl die Synchronringe sein, welche da Probleme verursachen...

Beim Rückwärtsgang gibt es keine Synchronringe, weil der Rückwärtsgang nicht synchronisiert ist. Deshalb darf er, im Gegensatz zu den Vorwärtsgängen, auch nur bei stehendem Fahrzeug eingelegt werden.

Freundliche Grüße
Teletubby

New Orleans · 05.10.2010, 19:06

Hallo,

Zitat:

Zitat von Teletubby

Beim Rückwärtsgang gibt es keine Synchronringe, weil der Rückwärtsgang nicht synchronisiert ist.

Was kann dann das Problem sein?

Gruß

Rene

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