[ÄcktschnMän]

Tach auch,

und zwar habe ich da ein kleines Problem, 9 von 10 Schrauben gingen raus...bin grad dabei einen VR6 zu überholen, dazu gehört auch die Geschichte mit der Kette nun hat sich die dumme Tatsache ergeben, dass mit dem Vielzahn der letzten Schraube von der Schwungscheibe nicht mehr viel anzufangen ist, ergo lässt sich besagte Schraube nicht mehr lösen.
Sollten alle Stricke reissen, muss da eben die Flex ran, meine Frage ist nun, ob ich nach Entfernen der Reste aus dem Gewinde (würde die Kurbelwelle zum erodeiren geben, kriege das seeeehr günstig) einen Gewindeeinsatz reindrehen kann oder ob ich die Kurbelwelle, falls da nun gar nichts mehr gehen sollte, bis auf die Flex, gleich ersetzen sollte, da auch ein Turboumbau ansteht.