Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

 
 
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Alt 15.09.2009, 21:37 #1
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Standard ZKD Wechsel nach Krümmertausch

Nabend,

Wollte heute mit meinem Privatschrauber meinen Krümmer wechseln weil er irgendwo arg undicht war und ich deshalb ca 12L auf 100km verbraucht habe.

Unten ersmal alles abgemacht (KAT) und danach die 4 Schrauben vom Krümmer, dann oben die Ansaugbrücke ab und die schrauben vom Krümmer ab, beim Lösen vom Vorletzten Gewindestift bemerkten wir das bereits der letzte Stift abgebrochen war und das ganze Gewinde im Zylinderkopf steckte !

Mein Kollegen versuchte den Stift rauszubekommen aber ohne erfolg, haben es mit einem linksdreher probiert aber ohne erfolg.
Also wollte er morgen dann den Zylinderkopf abnehmen um es ordentlich aufzubohren, er meinte dann ich muss dann die ZKD neu machen sowohl die Schrauben erneuern...
Er meinte ich bräuchte aber dne Kopf nicht Planen lassen da mein Motor nirgendwo gesüfft hat also total Dicht ist.

Mein Motor hat 137tkm runter und ist eine 1,8L maschine.


MfG


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