weiss niemand was oder sind gar alle nicht geeignet?
Also laut meiner Literatur sind oben das alles die Falschen. Schau doch mal auf dem Öldruckschalter ob ne TN draufsteht und frag bei VW. Vielleicht wurde das Teil ersetzt?
Von denen die du gepostet, gehört sowieso nur der blaue zu denen die bei unter 2200Upm aktiv sind. Die anderen helfen dir zu 100% nicht!
Ob jetzt die Differenz von der Spanne vom braunen und dem blauen was ausmacht, kann ich nicht abschätzen, daher treffe ich keine Aussage darüber. So ein Öldruckschalter kann viel mit der Lebensdauer deines Motors zutun haben, also würd ich den notfalls einfach bei VW kaufen und dann auch Ruhe haben. Denn lieber das 2 fache für so einen Schalter ausgeben, als eine platte Maschine zu haben.
14.09.2010, 23:05
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