Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 09.09.2010, 17:09 #1
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Standard Verzinnen

Ich habe die Sufu schon benutz, habe auch bisschen was zu dem Thema gefunden. Allerdings stehen noch ein paar fragen offen.
- Bei welcher Temperatur schmilzt das Zinn
- 25 %igen oder 35% igen Zinn benutzen (wo ist der Unterschied)
- Auf was muss ich im Wesentlichen achten
Danke schonmal im Voraus

Edit- Frage eins habe ich mir beantwortet


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Alt 09.09.2010, 17:12 #2
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sehr gute, das frage ich mich auch ich/wir BITTEN um aufklärunghehe
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Alt 09.09.2010, 17:14 #3
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http://www.korrosionsschutz-depot.de/pdfs/zinn.pdf

Meiner Meinung nach eine perfekte Anleitung


EDIT: Ich Idiot, Link geändert^^
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Folgender Benutzer sagt Danke zu Baui für den nützlichen Beitrag:
helferlein (10.09.2010)
Alt 09.09.2010, 17:26 #4
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passiert doch aber jetzt THX für die anleitung
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Alt 09.09.2010, 17:27 #5
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Jup danke
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Alt 09.09.2010, 20:45 #6
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Ich hätte da auch eine frage zum Verzinnen!

Ich hab alles os gemacht wie da in der anleitung!
Und jetzt kann ich am rand vom gezinnten wo es zimlich dünn ist den Zinn wieder ab Knubbeln aber wenns dicker wird hält es!

Ist das normal oder hab ich was falsch gemacht?

Danke!

MfG Flo
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Alt 09.09.2010, 20:57 #7
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Wie dick kann/darf ich den Zinn auftragen
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Alt 09.09.2010, 20:59 #8
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so dünn wie möglich und so dick wie nötig

wurde mir mal gesagt von jemandem der mir das gezeigt hat
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Alt 09.09.2010, 21:32 #9
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Muss meine Radläufe hinten machen total grumm und welloig
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Alt 10.09.2010, 00:16 #10
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Zitat:
Zitat von TheKingFlo Beitrag anzeigen
Ich hätte da auch eine frage zum Verzinnen!

Ich hab alles os gemacht wie da in der anleitung!
Und jetzt kann ich am rand vom gezinnten wo es zimlich dünn ist den Zinn wieder ab Knubbeln aber wenns dicker wird hält es!

Ist das normal oder hab ich was falsch gemacht?

Danke!

MfG Flo
Ich würde mal sagen falsche Vorbereitung, reinigen etc.
oder da es am Rand ist kann es aber auch sein dass sich das Zinn nicht mit dem Blech verbunden hat was ziemlich sicher davon kommt dass das Blech zu kalt war.




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Alt 10.09.2010, 00:20 #11
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Denke auch entweder war das Blech zu kalt oder an den Stellen wos nicht hält war keine Verzinnungspaste
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Alt 10.09.2010, 16:05 #12
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35er Zinn wird breiig und kann so optimal verarbeitet werden. Also wenn du nicht empfindlich bist, dann nimm einen Leinenlappen ziemlich dick und als Flussmittel Rindertalk. Allerdings gilt dabei Hot Fingers, ist also nur was für Leute die das mal gelernt haben, zumindest Kabellöten. Ich löte so auch Dachrinnen oder Einfassungen an Pergola.
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Alt 11.09.2010, 13:02 #13
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Hey,
ich habe erst die komplette stelle bis aufs blankeblech runter geschliffen!
Dann hab ich alles entfettet!
Und da nach hab ich die Verzinnungspaste groß zügig verteilt!
Nun hab ich die Paste langsam erhitz so das alles silbrig wurde!
da nach halt das blech mit wasser 3 4 mal abgeputzt!
Nun hab ich das blech und die Zinnstange versucht gleich mäßig zu erhitzen!
Und hab es dann mit dem Holzspachtel verteilt!

Gruß Flo


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