...aber der Einbau ne Heiden-Arbeit, vor allem das Kühlmittel ablassen ist ne richtige Sch*** Arbeit, die ich mir nur seehr ungern nochmal antue...Bedenken wegen der Betriebssicherheit sind genau die, die mich hier posten lassen
Wenn Du den Tausch eines Kühlmittelflansches schon als eine "Heiden-Arbeit" bezeichnest, dann möchte ich nicht wissen, was Du erstmal beispielsweise bei einem Kupplungswechsel sagen würdest.
Weil der Kühlmittelflansch ziemlich oben am Motor sitzt, brauchst Du die Kühlflüssigkeit nicht komplett abzulassen. Sondern nur einen kleinen Teil. Du schraubst den Flansch ab, hinter dem der Thermostat sitzt, und hältst dabei eine kleine Wanne drunter. Dann läuft nur der Teil raus, der raus muss.
Wenn Dir die Betriebssicherheit Deines Autos wichtig ist, wirst Du nicht darum herumkommen, das Teil zu wechseln. Eine Alternative gibt es ja noch: Du lässt es machen.
16.10.2010, 21:23
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