Und ich weiß auch nicht, ob man problemlos auf Mark20 ABS mit EDS umrüsten kann...
Naja, problemlos nicht im Sinne von Plug & Play.
Wenn man auf Mark 20 umrüsten will muss man den Kabelbaum, den BKV + HBZ + ABS Einheit sowie alle Bremsleitungen tauschen/erneuern.
Die Anschlussstücke am Hydraulikblock sind beim Mark 20 M12 Gewinde, beim Mark 4 nur M10. Der LAB an der Hinterachse entfällt beim Mark 20.
Ansich ist das Mark 20 ne feine Sache. Der Kabelbaum ist um ein vielfaches kleiner als der vom Mark 4 und die Regelung ist natürlich im Gegensatz zum vorgänger wesentlich präziser.
Das einzige Problem bei der ganzen Tauscherrei ist es denn BKV aus dem Pedal zu bekommen (Kugelkopfanbindung, die man eigentlich nur mit Spezialwerkzeug lösen kann) und die Bremsleitungen die erneuert werden müssen.
09.09.2010, 17:58
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