kannst du ganz einfach festsellen, ob der Turbo fertig is...
is jetz hart, aber ich habs so gemacht( ich wusste, dass mein Turbo kaputt war)
=>Autobahn: 15-20km am Anschlag fahren
=>Ausfahrt rausfahren
=>gucken, wie dann das Ansprechverhalten ist
Blau/weißer Rauch war bei mir damals übrigens auch, als das Magnetventil defekt war! Kommt sehr oft bei den 1Z Motoren vor. Kostet um die 37€ bei VW...
Schwarzer Rauch heißt oft, dass der Turbo zu wenig Sauerstoff bekommt...
22.08.2010, 19:59
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