ein eiern kann vom zu festen spannen kommen, wenn der riemen zu fest gespannt ist wird die rolle zu sehr in einer richtung gezogen sodass sie nach einer zeit nachgibt.
wenn du noch ein bild von unten in richtung lichmaschine machst dann kann ich dir sagen ob du den über lichtmaschine selber spannen musst oder ob du shcon eine automatische spannrolle verbaut hast,
mfg
ein eiern kann vom zu festen spannen kommen, wenn der riemen zu fest gespannt ist wird die rolle zu sehr in einer richtung gezogen sodass sie nach einer zeit nachgibt.
wenn du noch ein bild von unten in richtung lichmaschine machst dann kann ich dir sagen ob du den über lichtmaschine selber spannen musst oder ob du shcon eine automatische spannrolle verbaut hast,
mfg
Blödsinn!
Alle Motoren mit Kennbuchstaben "AEX" haben automatische Spannrollen. Die Riemenspannung wird dabei allein durch die Federkraft bestimmt, mit der die Rolle gegen den Riemen gedrückt wird. So ist es nahezu unmöglich, dass der Riemen zu sehr gespannt ist, denn die genannte Feder kann ihre Kraft ja nicht von selbst erhöhen.
Was allerdings möglich ist: Die Spannrolle für den Keilrippenriemen (bzw. deren Lager) hält ebenso wenig ewig wie die für den Zahnrienen. Wenn die Lager am Ende sind, wird es Zeit zur Reparatur, weil man sonst demnächst mit blockierter oder verloren gegangener Spannrolle liegen bleibt.
Zur Kontrolle den Keilrippenriemen abnehmen und die Rolle von Hand drehen. Sie muß sich geräuschfrei, ruckfrei geschmeidig drehen lassen und darf kein Spiel haben. Ist das nicht so: Umgehendst erneuern. Die Rolle mit Lager gibt es bei VW nicht einzeln, sondern nur die gesamte Einheit. Nach meiner Erinnerung nennt sie sich "Riemenspanndämpfer".
20.08.2010, 18:20
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