Du sagst ich soll den Stecker S von der Zentralelektrik trennen, beeinflusst dieser denn möglicherweise überhaupt mein Problem? Ich meine Solange ich die Scheibenwischer nicht nutze dürfte doch alles in Butter sein, solange diese nicht aktiv sind oder?
Die Batterie war immer voll geladen, viel Autobahn e.t.c.
Es wundert mich, dass nach längerer Fahrt die Batterie von einem auf den anderen Moment kaputt sein soll, sie entläd sich viel zu schnell für meinen Geschmack.
Sollte es ein Kurzer sein.... Gibt es elektrische Stellen am Golf die nicht durch eine Sicherung gesichert sind,sodass sich die Batterie irgendwo entläd?
Danke dir, ich behalte das mal im Kopf wenn ich nachher an der Karre bin.
@LosPablos:
Nen Masseproblem? Ich glaube nicht, meine Anlage ist seit heute Mittagg nicht mehr dran. Fahre ich 1Std, so ist die Batterie nach paar Minuten wieder leer, also irgendwie... Ist da der Wurm drin.
Und ich kenne das Geräusch wenn es an der Anlage liegt, dann hört man zwar die Lima, aber der Motor hört sich nicht wirklich anders an, so jedenfalls aus eigener Erfahrung. Wie gesagt jault der(Motor, nicht die Boxen) teilweise bei bestimmten Drehzahlen.
09.08.2010, 19:16
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