nun, nachdem ich in einer vernünftigen Werkstatt angerufen hatte, habe ich für morgen Vormittag einen Diagnose-Termin bekommen!
Dort wird der Wagen gescheckt, warum er nicht immer anspringen will.
Nach einem fast halbstündigem Gespräch kam heraus (nachdem ich die Symptome erklärt hatte), dass es eigentlich nichts mit dem Getriebe zu schaffen hat, daher eine erneute Frage...
Welches elektronische Teil liegt zwischen dem Zeitpunkt vom "Zündschlüssel rumdrehen" und dem "Anlasser"???
Wenn Anlasser und Magnetschalter okay sind, was kann da noch sein?