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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| | #1 | ||
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| Hilfesuchender |
hatte mir ein sport fahrwerk eingebaut und hatte am anfang kein klackern doch die letze zeit als lauter dann hatte ich gestern mal alles auseinander könnte ja sein das eien mutte rnich fest is oder so ka nur es ist immer noch würd halt gerne wissen an was das liegt ist echt nervig selbst bei der kleinsten unebenheit so ein rotz klackern | ||
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| | #2 | |||
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| Golf-Liebhaber |
Bitte beschreibe das "Klackern" etwas genauer. Wann tritt es auf? spontan würde ich sagen, Fahrwerk hat sich gesetzt und der Auspuff schlägt jetzt auf die Hinterachse... MfG | |||
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| | #3 | ||
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| Hilfesuchender |
hmm das klacken tritt auf bei jeder kleinen bodenwellle das geräuch zu beschreiben ist schwer wie wenn halt metall auf metal schlägt so ganz kurtz halt | ||
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| | #4 | ||
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| Hilfesuchender |
hmm aupuff is es nich hab geschaut keine stoß oder planken stellen | ||
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| | #5 | ||
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| Modifizierer |
was ist es denn für ein Fahrwerk? ich hatte auch son Klackern, von hinten links, aber da hat die staubschutzmanschette auf den Federteller gehaun, weil die eingeklemmt war... könnte es vllt. sowas sein? klingt aber dann eher nach Plastik auf Metall =) | ||
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| | #6 | |||
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| Golf-Liebhaber |
Domlager hinten vllt im eimer? | |||
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| | #7 | |||
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| Akzent-Setzer |
ist aber ein komplett fahrwerk ? also dämpfer sind gekürzt ? MfG | |||
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| | #8 | ||
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| Hilfesuchender |
nee am fahwerk habe ich nichts verändert 60/40 sport fahrwerk hmm domlager könnte ich tauschen wäre ein versuch weil ich hatte sich auch schon beim umbau vorne gemacht weil da wars echt nötig hinten noch nich und cih denk der vorbesitzer auch net | ||
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| | #9 | |||
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| Golf-Liebhaber | Das würde ich als erstes machen.Kosten ja nicht die welt und ist hinten ja auch ruckzuck gemacht | |||
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| | #10 | |||
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| Golf-Liebhaber |
Ein metallisches Schlagen kann fast nur vom Auspuff kommen. Alle anderen Fälle sind eher selten... Meisten schlägt die Schelle zwischen MSD und ESD auf die Achse. btw. wenn das Auto ausgefedert ist (auf 2-Säulen-Hebebühne oder auf Böcken) ist der Abstand zwischen Schelle und Achse rießig. Im Normalzustand sind es aber ganz schnell nur noch wenige mm, dazu noch alte Auspuffgummi´s und das klappern ist perfekt. Wo soll den bei defekten Domlagern das metallische Geräusch herkommen? MfG | |||
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