Golf bei starkem Regen an Bordstein gerutscht

tuning3er · 29.07.2010, 22:34

ja as normal das Breireifen an der ampel durchdrehen, wen ich auf naßer Straße mit halbgas anfahre ruscht mein Auto auch ca. halben Meter nach links und rechts ohne das er vorwärts fährt. Ungefähr wie wen ma par hundert PS drunter hat und bei 1/$ Meile Rennen mit den Fronttriebler die reifen vorwärmt da rutscht das Auto jha auch hin und her. Ich würde sagen das bei Nässe normal deswegen fahre ich halt dementsprechen auch langsam lieber überholt mich jeder 2. als das ich ma Auto zam schüre.

benni.20 · 30.07.2010, 08:53

Zitat:

Zitat von tuning3er

ja as normal das Breireifen an der ampel durchdrehen, wen ich auf naßer Straße mit halbgas anfahre ruscht mein Auto auch ca. halben Meter nach links und rechts ohne das er vorwärts fährt. Ungefähr wie wen ma par hundert PS drunter hat und bei 1/$ Meile Rennen mit den Fronttriebler die reifen vorwärmt da rutscht das Auto jha auch hin und her. Ich würde sagen das bei Nässe normal deswegen fahre ich halt dementsprechen auch langsam lieber überholt mich jeder 2. als das ich ma Auto zam schüre.

Ich weiß immer nicht was das für nen Prob. ist bei Regen amzufahren. Gerade mit diesen Luftpumpen von 1,4 - 1,8 L die im Golf Orginal verbaut sind. Das sind max 90 Ps und sind keine Sportwagen. Wenn man seinem Gasfuß ein wehnig unter kontrolle hat leben auch die Reifen länger.

maeview · 30.07.2010, 10:16

tuning3er: Ich meine aber auf trockener Straße.Ich geb mirs ja net an jeder Ampel, da könnt ich mir ja einfachen Kautschuck auf die Felgen legen, hat genauso wenig Profil.
roadrunner1405:Nee is zu weit.
An alle:Könnte bei dem Aufprall irgendein Kabel in der Motorhaube gelockert worden sein und das dieses erst nach 1,5 km rausspringt?

roadrunner1405 · 30.07.2010, 11:08

Zitat:

Zitat von maeview

tuning3er: Ich meine aber auf trockener Straße.Ich geb mirs ja net an jeder Ampel, da könnt ich mir ja einfachen Kautschuck auf die Felgen legen, hat genauso wenig Profil.
roadrunner1405:Nee is zu weit.
An alle:Könnte bei dem Aufprall irgendein Kabel in der Motorhaube gelockert worden sein und das dieses erst nach 1,5 km rausspringt?

Wat fürn Kabel? Meinst weil er aus geht? Hast eventuell die Spritleitung gekillt? Also mit Bordsteinkante über die Leitung geraspelt? Dann zieht sie vielleicht etwas luft. Zwar unwahrscheinlich, aber naja. Aber sonst ist da unten nichts. Der Motor wird vorn heftig geschaukelt haben beim aufprall. Könnte ein Kabelbruch sein der durch den Aufprall kam. Wenns dann warm wird und die Kabel werden weicher, könnte es schon sein das er dann aussetzt. Hast irgendwo Kabel nachträglich verlegt oder mal Motorumbau gemacht? Dann ist vielleicht ein Kabel etwas zu straff und dadurch nun defekt. Alles reine Theorie. Da kannst nur suchen.

maeview · 30.07.2010, 19:45

Auto steht jetz vor der Haustür.
Verteilerkappe war trocken und sonst hab ich auch kein gekapptes Kabel oder ähnliches gesehn, bis jetz.
Er springt immer noch nicht an, hab sogar noch 5 Liter reingetankt, dass aber ohne Erfolg auf Motorstart.Überbrückung hat auch nicht funkioniert und ein Start während der Fahrt (Zündung 2. Gang)= auch ohne jeglichen Erfolg.Jetzt will der Motor erst gar nicht mehr versuchen zu starten, so als wär die Battery empty.Naja vllt habt ihr ja noch Ideen oder Heilmethoden mein VWagen doch noch zum laufen zu bringen.

ich bedank mich schonmal nachträglich und im Vorraus für die Hilfsreichen Antworten.

Dr.NOS · 30.07.2010, 10:09

Zitat:

Zitat von tuning3er

ja as normal das Breireifen an der ampel durchdrehen, wen ich auf naßer Straße mit halbgas anfahre ruscht mein Auto auch ca. halben Meter nach links und rechts ohne das er vorwärts fährt. Ungefähr wie wen ma par hundert PS drunter hat und bei 1/$ Meile Rennen mit den Fronttriebler die reifen vorwärmt da rutscht das Auto jha auch hin und her. Ich würde sagen das bei Nässe normal deswegen fahre ich halt dementsprechen auch langsam lieber überholt mich jeder 2. als das ich ma Auto zam schüre.

Dann hast du ganz ehrlich schlechte Reifen. SOwas ist mir bisher nur mit sehr schmaler Bereifung (155er) einem leichten Auto und beim Anfahren am Berg passiert.

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