| Hilfe |
| Kalender |
 | |
Menu
| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
| Antwort |
| | Themen-Optionen | Thema bewerten | Ansicht |
| |
| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
| Antwort |
| | Themen-Optionen | Thema bewerten | Ansicht |
06.10.2012, 14:52
| #41 | |||
| ||||
| GTI und TDI Fahrer  |
Naja aber aber wenn sie später nachgerüstet worden, muss ja das Kondenswasser trotzdem irgendwo ablaufen... | |||
|  Mit Zitat antworten |
|
07.10.2012, 16:01
| #42 | ||
| |||
| Hilfesuchender |
z.B. in den Fußraum. | ||
|
| Mit Zitat antworten |
|
07.10.2012, 20:28
| #43 | |||
| ||||
| GTI und TDI Fahrer | Zitat:
| |||
|
| Mit Zitat antworten |
|
07.10.2012, 22:36
| #44 | |||
| ||||
| Hilfesuchender  |
es könnte auch der wärmetauscher sein ,der ist zwar einzeln zu ersetzen aber dafür muss das ganze amaturenbrett ausgebaut werden,hat das gleiche problem bei einem corrado vr6 vor ein paar monaten auf Arbeit | |||
|
| Mit Zitat antworten |
|
08.10.2012, 00:18
| #45 | |||
| ||||
| GTI und TDI Fahrer | Zitat:
Golf 3 Forum - Einzelnen Beitrag anzeigen - Wasser im Fußraum (Klima) | |||
|
| Mit Zitat antworten |
|
13.10.2012, 09:14
| #46 | ||
| |||
| Hilfesuchender |
Nein der WT ist es nicht. Könnte vllt. doch noch jemand ein Bild von der genauen Stelle posten, hinter der sich der Ablauf normalerweise verbirgt und wie dieser aussehen muss? | ||
|
| Mit Zitat antworten |
|
17.06.2013, 21:24
| #47 | |||
| ||||
| Forenseele  |
So, jetzt mal ich... Hatte das eben auch... Ca 37°C, 2 Stunden unterwegs gewesen mit Klima auf 3 und Luft Richtung Fussraum und offenem Verdeck. Nach ca 1:30 kam Wasser aus den Luftausströmern im Fussraum. Im oberen Ausströmer sah man hinten an der Wand auch Feuchtigkeit. Bei etwas mehr Motorlast weisser Nebel aus dem mittleren Ausströmer. Ist definitiv Kondenswasser, geschmacks- und geruchslos und eiskalt... Kondenswasserablauf is frei, die Menge die da raus kommt entspricht ungefähr dem, was ich vom 3er so kenne... Geh ich recht in der Annahme, dass die Klima mit dem aktuellen Wetter und dem Umstand, dass sie ja eigentlich direkt gegen den Sommer ankämpft schlichtweg überall kondensiert? Der Innenraum wird ja nicht "ausgetrocknet", wie wenn die Klima geschlossen läuft... Regenwasser und Co schliess ich aus, das Auto stand zuletzt vor 2 Monaten mal im Regen und wird auch nur bei trockenem Wetter bewegt. --sj | |||
|
| Mit Zitat antworten |
|
17.06.2013, 21:28
| #48 | |||
| ||||
| GTI und TDI Fahrer | Zitat:
| |||
|
| Mit Zitat antworten |
|
18.06.2013, 07:12
| #49 | |||
| ||||
| Helfersyndrom  |
Da dürfte wohl eher der Ablauf verstopft sein. Aber was für einen Sinn macht es Cabrio offen zu fahren und Klimaanlage in Betrieb? | |||
|
| Mit Zitat antworten |
| Folgender Benutzer sagt Danke zu wolfi71 für den nützlichen Beitrag: | marko1983 (18.06.2013) |
|
18.06.2013, 08:58
| #50 | |||
| ||||
| Forenseele |
Wie gesagt, der Kondensatablauf an der Spritzwand ist frei... Ob das jetzt Sinn macht ist mir egal, das war aber überraschend effektiv... --sj | |||
|
| Mit Zitat antworten |
|
18.06.2013, 09:47
| #51 | |||
| ||||
| R.I.P.  |
Hallo! Wenn es sicher keine Kühlflüssigkeit ist, kommt dafür ja nur Kondenswasser der Klimaanlage in Frage. Zitat:
Freundliche Grüße Teletubby | |||
|
| Mit Zitat antworten |
|
18.06.2013, 10:01
| #52 | |||
| ||||
| Forenseele |
Nee, hab ich nicht, ich seh ja die Wasserflecken an der üblichen Stelle unterm Auto...gestern wars dann auch zu heiss im Motorraum um sich da Richtung Krümmer zu bewegen... Ich würde jetzt erstmal davon ausgehen, dass die hohe Luftfeuchtigkeit im Innenraum die Klima zum kondensieren gebracht hat...war schon arg heiss gestern und die Klima lief auf 3 damit auch was bei rüberkommt... --sj | |||
|
| Mit Zitat antworten |
|
18.06.2013, 17:28
| #53 | |||
| ||||
| GTI und TDI Fahrer | Zitat:
| |||
|
| Mit Zitat antworten |
|
18.06.2013, 19:59
| #54 | ||
| |||
| Cruiser | Zitat:
 .Aber es dürfte auch keinen großen Unterschied machen,ob mit-,oder ohne Verdeck,allenfalls durch den erhöhten Luftstrom wegen dem Unterdruck(Aerodynamik) Zitat:
Das meiste Kondensat entsteht aber am Verdampfer(Schläuche sind isoliert). Ob die Anlage bei zuviel Kondensat damit klar kommt,kann ich nicht sagen,aber theoretisch wäre es bei hohem Luftstrom möglich,das die kondensierten Wassertropfen wieder verdampft werden,wenn z.B.der Heizungsregler angestellt ist. Eine andere Möglichkeit wäre,wenn der Gummiauslasstutzen hart geworden ist,dann kann das Kondensat u.U. nur bei abgestellter,oder schwach eingestellter Lüftung abfliesen. | ||
|
| Mit Zitat antworten |
|
19.06.2013, 22:05
| #55 | |||
| ||||
| Forenseele |
Liegt wohl eindeutig an dem heissen Wetter und dem offenen Dach. Gestern geschlossen unterwegs, heute offen... Heute wars wieder...liegt aber nicht an Wasser welches nicht abfliessen kann, das kondensiert wirklich im Lüftungskanal...wenn man durch den oberen Ausströmer reinschaut, dann sieht man Wasser an der Wand. --sj | |||
|
| Mit Zitat antworten |
| Antwort |
| |
Ähnliche Themen | ||||
| Thema | Forum | |||
| Fußraum Wasser | Werkstatt | |||
| 90 PS & Klima & Autobahn = Wasser kocht ? | Golf Allgemein | |||
| Wasser im Fußraum (Beifahrerseite)! Schon einiges probiert. | Werkstatt | |||
| Wasser im Fußraum | Werkstatt | |||
| Wasser steht im Fußraum! | Werkstatt | |||
Linear-Darstellung
