Ich habe bei der Basisachse bei mehreren Fahrzeugen das Problem, das das Radlager im Achsschenkel "springt".
Je nach untergrund und Lenkeinschlag knallt das ziemlich laut.
Weil leider die Toleranzen bei vielen Radlagersätzen zu groß sind, im dümmsten Falle bekommste eines mit dem "kleinsten möglichen Durchmesser". Das springt dann gerne da herum. Mit einer guten Schieblehre mal ausmessen, das ist echt enorm was da an Streuung rausgeht. Dass du den Sitz + das Lager mit viel Molybdän eingeschmiert hast, nehme ich als gegeben an.
Kann man auch nicht an der Marke festmachen, ist einfach "Glückssache" was man da geliefert bekommt. Zumal das viele eh nur in ihren Karton schmeissen und von irgendeinem Hersteller zukaufen.