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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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08.07.2010, 12:01
| #1 | |||
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| Golf-Tieferleger  |
Nee Kurzgeschichte daraus zu machen wär für alle zum Lesen einfacher gewesen!  Bist du sicher dass kein Stabi hast? - Selbst meine 75-PS-Krücke hatte einen... Stabi und Querlenker mal checken, Aufbocken, Rad runter und dann siehste ja vielleicht schon was. | |||
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09.07.2010, 00:56
| #2 | ||
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| Gast | Zitat:
@Topic Vorderachse prüfen. Auch mal das Rad auf die Wuchtmaschiene um zu sehen ob die Felge was abbekommen hat. Domlager, Traggelenke, Spurstangen und Spurstangenköpfe auf Spiel überprüfen. Lenker und Lenkerbuchsen anschauen. Ne Achsvermessung schadet nach so einer Aktion auch ganz bestimmt nicht. Wenn alles optisch und technisch i.O ist kann es auch sein das der rechte Stoßdämpfer dabei kaputt gegangen ist, sowas poltert auch teilweise echt übel. Das sieht man aber meißtens erst wenn der Dämpfer ausgebaut ist, da die Federspannung das prüfen des Dämpfers im eingebauten Zustand erschwert. Die Feder kannste dir auch mal ansehen wenn die z.B gebrochen ist kann es auch zu Geräuschen führen. An der Hinterachse kann eigendlich nicht soo viel kaputt gehen. Radlager und Hinterachsbuchsen sowie Dämpfer und Feder. Sonst ist da ja nix weiter was kaputt gehen kann. Maximal noch die Gummipuffer die den hinteren Dämpfer oben im Dom halten. MFG Geändert von Schrauber030 (09.07.2010 um 19:58 Uhr) | ||
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09.07.2010, 16:35
| #3 | |||
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| User entfernt  | Zitat:
 aber mein schwarzer 93er GL - Golf III hingegen schon, der mit 1.8L90PS ausgestattet war, den ich jedoch vor Monaten leider schlachten musste, da er zu kaputt gewesen ist und teurer in Wiederherstellungskosten war als mein Weisser !@ all : Was Mir Gestern beim Umstellen auffiel, dass die Lenkung irgendwie leichter ging als zu Letzt, werde es aber nachher nochmal prüfen müssen denn nur aus maximal 10 m umstellen auf anderen Parkplatz kann man ja nix ersehen ! Werde da auch dann nochmal berichten, was ich bei Tage erkenne Gruss Thomas | |||
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10.07.2010, 10:42
| #4 | |||
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| User entfernt | Zitat:
 hmm es vibriert bei 100 ~ 120 KM / H richtig stark und da habt Ihr wohl recht mit dem Querlenker, weil die Lager sehen nicht besonders gut aus auf der Beifahrerseite und die Spur hat wohl auch leicht etwas abgekriegt Doch beim Checken jedoch bemerkte ich auch, dass dieses Teil ... .... auf der rechten Seite nämlich etwas Spiel hat, was da auch zwischen Radnabe und Querlenker kommt Kann daher die extrem leicht gehende Lenkung auch her kommen ? Und was Mir auch auffiel beim Einlenken nach Rechts und Gas geben hat es ein lautes Knack - Geräusch gemacht irgendwo am Unterboden und da muss ich Heute nochmal nachgucken, was das war ! Das knackende Geräusch kam nur 1 x vor und kam nie wieder Gruss Thomas | |||
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