Wie man den Thermostat überprüft ist hier mindestens ein Dutzend mal beschrieben, allein ich habe mir da schon mehr wie dreimal die Finger wund geschrieben. Ich werde es also nicht noch mal schreiben.
Zum anderen, wenn der Motor betriebswarm ist, sinkt bei stehendem Fahrzeug beim AEE die Leerlaufdrehzahl auf rund 650/min ab.
Den Thermostaten würde ich bei dem Motor nur zusammen mit den Gehäuse austauschen. Der Grund ist der, dass da gerne der Gegenhalter bricht und dann öffnet der Thermostat nicht mehr. Das gesamte Gehäuse incl. Thermostat kostet je nach Bezugsquelle ca 60-90€.
Der Lüfter schaltet sich ein, wenn die Temperatur des Kühlwassers im Kühler um 100° erreicht.