[Xeiko]

Hallo erstmal

bei meinem 1.6 AFT 101PS mit 198K.KM hat sich während der fahrt auf der Autobahn, nach einem leichtem klimpern, das Keilrippenriemenrad mit Riemen
verabschiedet !

Erst bei der nächsten abfahrt bemärkte ich, das das lenkrad sich nicht mehr
richtig drehen lies. Zum glück ist derart nichts schlimmes passiert.
Nach dem ich angehalten bin sahs noch nicht so schlecht aus, doch nach ner halben stunde war auch das kühlwasser weg!

in den nächsten werkstätten meiner nähe, sind leider nur unfähige, faule Mechaniker am Werk. und ein ATU die für so etwas drei wochen brauchen
würden.

ich bin grad mitten in meiner ausbildung zum werkzeugmechaniker , und daher mach ich mir finanziel sowie zeitmässig momentan einen rießen kopf.

Nun wollt ich fragen, bitten ob es sich noch lohnt mein kleines baby zu retten.
(ich hab nebenbei noch ein kleines ABS problem -geht nicht)
Jetzt steht er rum und ich fühl mich richtig klein und unbedeutend wen ich ihn so
anstarre.

hab ich bis jetzt schon neu gemacht:

-Drosselklappe
-Zahnriemen/Keilriemen
-Zündkertzen
-Zündkabel-Zündspule-verteilerkappe
-Termostat
-Luftfiltereinsatz


Ich weiß nicht wie ich jetzt den tread beenden soll.
hoff einfach das mir jemand seine erfahrungen, weiter helfen kann
ob ich evtl. da noch was retten kann.

Mit freundlichen grüßen euer jüngling Heiko