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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| Forenbibel |
Möchte gerne meine Luftmassen und mengenmesser mal reinigen wie mache ich das ohne das was kaputt geht. Habe nen 1.6 AFT. | |||
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| | #2 | |||
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| Forenabhängiger |
Da streiten sich die Geister über die beste/sanfteste Methode. Schwenken in Benzin und bloß nicht den Film oder draht anfassen oder drüberputzen? Bremsenreiniger? Aber angeblich soll davon auf Dauer eine Schutzfilm Beschädigung stattfinden? (Also bei mehrmaligem Säubern) Ich hab noch ne Dose Elektronikreiniger von Kontaktchemie da, werds mal damit versuchen, der sollte keinen Schaden anrichten. Hab das Zeugs ehrlich gesagt nur wegen ner Laptopreinigung, sonst wärs mir zu teuer und ich würd Isopropanolalkohol aus der Apotheke versuchen, kostet kaum was und wird gern für Druckerreinigung verwendet. | |||
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| | #3 | |||
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| Forenbibel |
Sehe ich die Drähte in LMM und diesen sogenanten Film, das Teilt sitzt hinter luftfilterkasten oder? | |||
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| | #4 | |||
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| Forenbibel |
Vor den Gitter in LMM sind doch so 2 Streben und zwischen denen ist son weißerbelag ums rohr der weiß ist und totall grob ist das SALZ von Winter oder der Schutzfilm? Nicht das ich das weg mache und man braucht es. | |||
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| | #5 | |||
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| R.I.P. |
Hallo tuning3er, ich habe die Innenteile des Luftmassenmessers vom Motor "AFT" auch schonmal gereinigt. Dazu ist es noch nicht einmal nötig, den LMM auszubauen. Die Innenteile mit der Elektronik sind von oben (dort, wo der Stecker sitzt) mit 2 Torx TX 20 Schrauben befestigt. Um sie zu lösen, braucht man ein TX 20 Bit mit Innenloch. Dann kann man das Innenteil nach oben herausnehmen. Einen Gummi-O-ring gibt es dort auch noch. Die entscheidenden Teile sind die zwei Messdrähte. Film gibt es keinen (bei meinem jedenfalls nicht). Ich habe die beiden Drähte ganz vorsichigt mit Benzin (normaler Tankstellenkraftstoff) und einem ganz weichen Malkastenpinsel gereinigt. Eine Beschädigung oder ein Verbiegen der Messdrähte muss dabei unbedingt vermieden werden. Auch sollte kein Benzin in die Elektronik gelangen. Nach dem Tocknen (einfach eine halbe Stunde in die Sonne legen) geschieht der Zusammenbau in umgekehrter Reihenfolge wie das Zerlegen. Wenn Du das Gehäuse des LMM auch reinigen willst: Ausbauen und ebenfalls in Benzin reinigen und trocknen. Dabei muss man nicht übermäßig vorsichtig sein, weil die empfindlichen Teile ja schon ausgebaut sind. Von einer Seite ist ein kleines Formstück aus Alublech eingebaut. Dessen Schrauben (auch Torx TX 20 mit Innenpin) lassen sich nur recht schwer lösen, weil sie mit Schraubensicherungsmittel eingesetzt sind. Freundliche Grüße Teletubby | |||
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| | #6 | |||
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| Forenbibel |
Also das salz oder was das war war in den schwarzen Kunstoffrohr vor den LMM dieses Rohr wo was am sound bringen soll. Dan habe ich die drosselklabe bis zum anschlag geöffnet und mit einen Seil festgebunden, und dan mit einen Pinsel und Benzin die kannse Drosselklappe und das rohr wo im Motor geht damit gereinigt. jetzt sah ich nur das meine kurbelwellenentlüftung kaputt ist und die blässt ganz leicht dan weng Luft raus kommt einen kein tropfen ÜL raus brauche ich die dan? | |||
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| | #7 | |||
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| Golf-Liebhaber |
@ Tuning3er Hast du jetzt den Luftmassenmesser oder die Drosselklappe gereingt? oder beides? Die Kurbelgehäuse-entlüftung muss dicht sein!!! Das Öl ist nicht das Problem, sonder die Falschluft, die der Motor zieht. MfG | |||
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| | #8 | |||
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| Forenbibel |
habe diese drosselklappe also des runte teil wo regelt das rogr hinter der Drosselklabe, den LMM hintern Luftfilterkasten und das rohr am Luftfilterkasten wo den Sound verändern kann gereinigt da war Salz drauf oder so weißes Körnerpulver. Es gibt ja nen luftmengen und Luftmassenmesser wo sitzen die beim AFT? | |||
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| | #9 | |||
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| R.I.P. |
Hallo! Der Motor "AFT" (und auch "AKS" und andere) haben Luftmassenmesser. Luftmengenmesser sind eine ältere Ausführung, die in früheren Zeiten verwendet wurden. Der Hauptunterschied ist der, dass der Luftmassenmesser temperaturkompensiert misst. Denn wenn man z.B. 1 Liter Luft erwärmt, erhöht sich durch die Ausdehnung die Menge (also das Volumen), nicht aber die Masse. Der Luftmengenmesser würde dann mehr anzeigen, während der Luftmassenmesser dasselbe anzeigen würde wie vor der Erwärmung. Grüße Teletubby | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Teletubby für den nützlichen Beitrag: | tuning3er (05.07.2010) |
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