Hi Leute ich hab mir vor kurzem einen Golf 3 1,8 L 75PS (AAM?) gekauft. Nachdem ich die ersten 300 Kilometer gefahren war viel mir auf das an der linken Ecke die Zylinderkopfdichtung auf einer Länge von ca 1cm Wasser Leckt.
Nun ist mir gestern auf der Autobahn der Kühlerschlauch geplatzt Der vom ZK zur wasserpumpe läuft. Jmd sagte mir das das mit der ZKD zusammen hängt das sich dadurch ein überdruck aufbaut. Der hat auch ordentlich druck wenn der warm ist und man den Deckel vom vorratsbehälter nimmt dann ist da Ordentlich druck hinter.
Nun muss ich mindestens bis heute Nachmittag warten bis der Schlauch da ist bevor ich Ursachenforschung betreiben kann. Hoffe ihr habt ein paar tipps wie ich den Fehler des Überdrucks finden und Beheben kann.
Ps: Zylinderkopfdichtung kostet ca 600 euro in der Werkstatt und das ist zur Zeit nicht drin