Ja der ist am Eingang und am Ausgan mit Schellen befestigt.
Es könnte aber auch am Luftmassenmesser liegen.
Kannst du überprüfen, indem du den Luftmassenmesser mit ausgeschalteter Zündung abziehst und dann den Motor startest. Ändert sich nichts, ist er defekt oder verdreckt. Fährt er danach noch schlechter ist er noch heile. Säubern hilft in den meisten Fällen nur vorläufig, manche machen ihn dabei auch ganz kaputt.
Ja der ist am Eingang und am Ausgan mit Schellen befestigt.
Es könnte aber auch am Luftmassenmesser liegen.
Kannst du überprüfen, indem du den Luftmassenmesser mit ausgeschalteter Zündung abziehst und dann den Motor startest. Ändert sich nichts, ist er defekt oder verdreckt. Fährt er danach noch schlechter ist er noch heile. Säubern hilft in den meisten Fällen nur vorläufig, manche machen ihn dabei auch ganz kaputt.
MfG Btks
Wie jetzt: Motor aus, LMM Stecker abziehen, Motor starten - wenn er läuft wie vorher - LMM defekt. Läuft er noch schlechter, ist er in Ordnung. Richtig?