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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| | #1 | |||
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| Golfumbaufertigsteller |
endschulditgt wenn ich mich einmische aber lmm kann defekt sein auch wenn er nicht im notlauf ist oder beim abziehen läuft. Nur eine klein bischen falsch angiebt was wirklich reinkommt. in meiner Lehre hatten wir uns mal tot gesucht und der lmm war grenzwertig. Am ende haben wir den mal ausgetauscht weil wir nicht weiter wusten und der wagen rannte wieder auf einmal. kennst du einen der den selben motor fährt das mann den kurz zum testen tauschen kann | |||
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| | #2 | |||
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| Schrauber |
kann der lmm auch hin sein ohne das er viel verbraucht? habe ja auch das selbe problem mit dem ADY wie HH mfg bilboo | |||
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| | #3 | |||
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| Golftreffenplaner |
Die ADY-Motoren machen häufig Probleme. Deswegen gibt es dazu bereits einen (fast) identischen Thread, der euch sicherlich weiterhilft: http://www.golf3.de/werkstatt/69932-...-leistung.html Hier war es der Zündverteiler, der am Ende getauscht wurde. Klopfsensor kann aber ebenso defekt sein. | |||
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| | #4 | ||
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| Wissbegieriger |
So, ich habe gestern das Relais Nr. 30 gegen ein originales neues von VW getauscht. Das hat leider auch keine Abhilfe gebracht. Oder sagen wir mal so: es ist etwas besser geworden, aber immer noch nicht gut...! ![]() Noch jemand ne Idee?? | ||
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| | #5 | |||
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| Schrauber |
Also bei mir ist auch so wenn er kalt ist dann geht er wie sau nur wenn er betriebstemp hat dann geht nix mehr. Temperaturgeber schon getauscht an dem liegt es nicht. Sag bescheid wenn du was neues hast. mfg bilboo | |||
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| | #6 | ||
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| Wissbegieriger |
So, gestern mal den Wassertemperaturfühler getauscht. Leider war der Motor noch nen bisschen warm Schöne ne warme Dusche bekommen ![]() Naja, untenrum geht er schon nen bisschen besser. Heute messe ich nochmal alle Zündkabel durch! | ||
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| | #7 | |||
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| Schrauber |
und schon was neues???? | |||
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| | #8 | ||
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| Wissbegieriger |
Nö, ich hab jetzt noch neue Kerzen drin. Immer noch das selbe Spiel. Ich hab langsam aber den LMM in Verdacht. Würde die Werte gerne mal mit jemandem abfahren, hab aber kein VAG Com... | ||
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| | #9 | |||
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| Golftreffenplaner | Ich würde dir trotzdem raten in eine Werkstatt zu fahren. Mehr als 15 Eur fürs Fehlerspeicher auslesen werden sie dir nicht abknöpfen. Dann hast du wenigstens teilweise Gewissheit. | |||
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| | #10 | |||
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| Akzent-Setzer |
LMM mal abklemmen, wenn er dann immernoch genau so schlecht läuft wird er das wohl sein! Wenn sich das daruch rapide nochmal verschlechtert kannste ihn ausschloiessen denke ich mal | |||
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| | #11 | |||
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| Schrauber |
Also ich hab meinen mal abgesteckt (habe ja das selbe problem wie hh) und hat sich nix verändert. Fehlerspeicher leer mfg bilboo | |||
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| | #12 | ||
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| Wissbegieriger |
Ich hab den Fehlerspeicher ausgelesen. Da ist nichts drin... Und als ich den LMM bei laufendem Motor abgezogen habe, hat sich der Motorlauf nicht/kaum verschlechtert. Deswegen tippe ich ja auf den...!? | ||
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| | #13 | |||
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| Schrauber |
genauso wie bei mir. Ich binsogar ne runde gefahren mit abgezogenem. Hab leider keinen Kumpel mitm ady das ich es mal testen könnte. Berichte aber bitte weiter, mfg bilboo | |||
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| | #14 | |||
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| Schrauber |
Hab grad mal nachgeschaut es gibt für den ADY 2 LMM 037 906 461 B 211,82€ 037 906 461 BX 94,01€ den unterschied weiß ich nicht ausser das der BX billiger ist. Wobei es den im Corrado, Polo,, Passat, Vento und Sharan auch gab mfg bilboo | |||
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| | #15 | |||
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| Schrauber |
BX bedeutet austausch bekommst einen aufbereiteten also musst den alten dann abgeben | |||
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| | #16 | |||
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| Schrauber |
achso ok, dachte da steht dann nur X. egal zurück zum thema^^ | |||
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| | #17 | ||
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| Gast |
Ich hab zwar den AGG, der ist aber baugleich zu deinem. Hab auch ewig wegen Leistungsverlust gesucht und den LMM getauscht. Hab mehrere gebrauchte (3 Stück) versucht und einen neuen (auch nen BX) von VW. Fazit: Der Motor fährt sich ohne LMM immer genauso wie mit, nur der Leerlauf schwankt halt etwas. Egal ob ich keinen LMM drin hatte, den neuen oder nen gebrauchten, die Leistung war immer gleich. Deswegen denke ich der LMM hat bei diesem Motor keinen wesentlichen Einfluss auf die Leistung. | ||
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| | #18 | |||
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| Schrauber |
also meiner ist unruhig im leerlauf teilweise. Aber nicht so stark das man es am DZM sehen würde. Langsamm verdächtige ich die Drosselklappe. | |||
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| | #19 | ||
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| Hilfesuchender | Zitat:
Hi! Ich hab ungefähr das selbe Problem mit meinem 1.8er (ABS) Ich hab schon alles ausprobiert und nix gefunden. Die halbe Zündanlage ist neu und es ist immer noch nicht besser. Selbst an der Einspritzanlage habe ich keinen Fehler gefunden. Das Unterdrucksystem ist auch hundertprozentig dicht. HAst Du bei deinem auch das Gefühl, dass er das Gas nicht richtig annimmt wenn du das Pedal losgelassen hast und dann wieder langsam beschleunigen willst? | ||
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| | #20 | ||
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| Wissbegieriger | Zitat:
Nö, das habe ich nicht. Unsere Motoren sind aber auch sehr unterschiedlich...! | ||
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