Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 27.06.2010, 23:54 #1
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Nitro ist nicht gut, da Nitro auf Erdölbasis ist kann es sein das es einen Ölfilm hinterlässt. Silikonentferner ist viel besser, und den nehmen auch Lackierer

Geh einfach so vor wie in meiner Innenraumteile lackieren Anleitung, dann klappt das auch:

Golf 3 Forum - Einzelnen Beitrag anzeigen - [TUT] Innenraumteile lackieren


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kartracer (28.06.2010)
Alt 28.06.2010, 00:20 #2
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danke erstmal an alle (danke-button ausgiebig gedrückt)

wg klarlack: habe meinen hinteren rechten kotflügel auch schon selber gelackt (auch wegen schrammen (mit rost) vom vorgänger) und habe einfach mal drauf los genebelt alles großzügig abgeschilffen bis rost komplett weg war, gespachtelt, grundiert und drüber lackiert.
naja, war dann total matt...hatte mich schon fast damit abgefunden bzw war kurz davor nochmal nass anzuschleifen und nochmal zu lackieren MIT klarlack aber hab das ganze dann mit schleifpaste bearbeitet und glänzt wie affenarsch http://www.golf3.de/direktupload/i/o...1277676794.jpg
fürs erste mal lackiern find ichs in ordnung, man lernt dazu^^
sieht nur n bisl komisch aus weil nebendran n flashroter 3er golf stand und des hat bisl komisch gespiegelt

@Baui: danke, werd ich auf jeden fall ma durchschaun

hab gehört wenn die fläche nicht 100%ig fettfrei ist, können sich bläschen im lack bilden... stimmt das bzw was kann sonst passieren?
kotflügel hab ich lediglich nass angeschliffen und dann mit nem frischen tuch trocken gemacht und noch bisl windgeschützt (wg dreck und staub) in der sonne stehen lassen und hab anschließend gleich gelackt...bis jetzt hälts...
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Alt 28.06.2010, 00:29 #3
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Ja wenns nicht komplett Fettfrei ist kann das passieren. Außerdem kann es sein das der Lack direkt beim lackieren den "fettigen" Stellen quasi "ausweicht" das sieht man dann aber sofort.

Silikonentferner gibts übrigends im Hornbach gleich bei dir um die Ecke
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Alt 28.06.2010, 00:38 #4
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hei bei den ganzen arbeitsschritten hab ich anscheinend anfängerglück gehabt, dass das alles so geklappt hat
in deinem tut steht, nach dem primer kommt füller bzw spritzspachtel drüber. könnt ma dafür auch die "normale" grundierung ausm "hornbach-shopping-samstag-teil 1" nehmen?
dient ja eig nur als haftgrund, eben is das ganze ja schon...

EDIT: @Nick-Naim: hab beim opa im keller "sonax schleifpaste" gefunden. allerdings nicht die aus der tube (wie ichs bis dato im inet immer gesehen hatte) sondern in soner flachen metalldose...scheint n vorkriegsmodell zu sein oder so
zumal aus der tube müsste das zeug ja eig relativ dünnflüssig sein, die die ich genommen hab war richtig fest (eingetrocknet?!)
vorher sahs so aus:
http://www.golf3.de/direktupload/i/o...1277678602.jpg
ich weis, am hinteren ende zu nah und oben ne schöne "ecke" abgeklebt....
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Alt 28.06.2010, 00:43 #5
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Ja eig. schon. Der Füller hat halt den Vorteil das er kleine Poren (die siehst du erst wenn du Grundiert hast) schließt, das macht eine normale Grundierung nicht.

Aber Lacke würde ich lieber im Praktiker nebenann kaufen, die haben Auto K, der ist besser als der vom Hornbach

Oder noch besser im Prosol in der Nürnberger Str. da kaufe ich meistens meinen Lackierkram, ist halt ein Lackier Fachgeschäft, aber auch nicht teuerer als die Baumärkte.
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Alt 28.06.2010, 00:49 #6
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@Nick-Naim: hab beim opa im keller "sonax schleifpaste" gefunden. allerdings nicht die aus der tube (wie ichs bis dato im inet immer gesehen hatte) sondern in soner flachen metalldose...scheint n vorkriegsmodell zu sein oder so
zumal aus der tube müsste das zeug ja eig relativ dünnflüssig sein, die die ich genommen hab war richtig fest (eingetrocknet?!)
vorher sahs so aus:
http://www.golf3.de/direktupload/i/o...1277678602.jpg
ich weis, am hinteren ende zu nah und oben ne schöne "ecke" abgeklebt....

@Baui: jetz wodus sagst... grundierung hab ich vom praktiker und den lack hab ich vom wüttschner (gebenüber praktiker) gekauft...
hornbach hab ich mir "zinc primer" zugelegt weil...ja ich weis auch nich mehr... hab mein dad nochma gefragt aba er meinte ich soll lieber zum praktiker und normale grundierung kaufen, des wär besser...
hm dann schau ich morgen im betrieb mal...hatte jetz 2 wochen schule aber ich glaub, dass ich davor mal irgendwo spritzspachtel rumfliegen hab sehen....^^
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Alt 14.07.2010, 10:10 #7
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habe mich gestern mal ans lackieren gemacht
noch is das ganze wie man sehen kann total matt. wenn ich dazu komm werd ichs morgen mal mit schleifpaste auf"polieren"
vorne unter dem blinker hab ich schei*e abgeklebt, ich weis

vorher:
http://www.golf3.de/direktupload/i/o...1279094664.jpg

gespachtelt und lackiert:
http://www.golf3.de/direktupload/i/o...1279094816.jpg

http://www.golf3.de/direktupload/i/o...1279094838.jpg

habe leider keine bilder wie es geschliffen und gespachtelt ausgesehen hat, da mein handy in reparatur war
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Alt 14.07.2010, 10:42 #8
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deine anleitung ist ganz nett, daumen hoch
aber mit Dupli-Color, hab ich im bereich autolacke keine guten erfahrungen gemacht..
auf jeden fall besser war da "Multona" aus dem zubehör laden am eck
vielleicht magst das ja noch in den post mitaufnehmen ?

mfg Marc0
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Alt 15.07.2010, 17:31 #9
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soo hab vorhin fast 2 stunden vor der garage gekniet, und hab die schürze vorne mit schleifpaste zu neuem glanz verholfen

mich ärgerts grad nur saumäßig, dass ich unter dem blinker abkleben musste keine ahnung warum ich das überhaupt gemacht hab, weil das is der einzigste übergang den ma sieht...

oder was sagt ihr dazu? fürs 2. mal lacken und mit dose?

http://www.golf3.de/direktupload/i/o...1279207811.jpg

http://www.golf3.de/direktupload/i/o...1279207838.jpg

http://www.golf3.de/direktupload/i/o...1279207861.jpg
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