Motor 1,8 AAM gegen 1,8 ADZ Tausch möglich?

Colour-Conceptler · 24.06.2010, 22:43

Abend zusammen,

hab folgende Ausgangssituation:

Den hab ich zum Schlachten stehen.

Is ein 1,8er ADZ Motor drin mit 90 PS! Der is im Graben gelandet, komplette Front und linke Seite im Eimer. Lohnt sich also nicht zum richten...

Und hätte jetzt einen Vento an der Hand. Der hat nen AAM Motor drin!

Des ist doch so viel ich im Kopf hab auch ein 1,8er?!?

Und jetzt die große Preisfrage. Kann ich, wenn ich die kompletten Anbauteile mit wechsel sprich Ansaugbrücke, Krümmer usw. den Block mit Kopf von meinem Schlacht-Golf nehmen?
Bräuchte allerdings ne verläßliche Aussage weil wenn ich den kauf, tausch und es funktioniert nicht bin ich ziemlich angepisst...

AAM · 24.06.2010, 22:51

der 90 PS ler hat einen anderen durchmesser in der kompletten auspuffanlage!

aber sonst geht das.

selbst die bremsen usw. MÜSSTEST du lassen können.

Colour-Conceptler · 24.06.2010, 23:03

Zitat:

Zitat von AAM

der 90 PS ler hat einen anderen durchmesser in der kompletten auspuffanlage!

aber sonst geht das.

selbst die bremsen usw. MÜSSTEST du lassen können.

Ups! Sorry, was vergessen. Der Vento hat nen Motorschaden!

Kolbenfresser, komplett fest. Hät ich natülrich dazu schreiben sollen......

Will also den Vento nur wieder fahrtüchtig machen und NICHT auf 90 PS "tunen".
Dann wär der Auspuff egal, ich schraub an den 90 PS Motor den Krümmer vom 75PSler und gut.

Teletubby · 24.06.2010, 23:01

Hallo Colour-Conceptler,

Du musst zusätzlich noch das Motor-Steuergerät mit tauschen, weil die 90 PS - Motoren andere Steuergeräte haben als die 75 PS - Motoren.

Wenn Dein 90 PS Schlachtgolf eine elektronische Wegfahrsperre hat, musst Du die komplett mit umbauen oder Dir ein 90 PS - Steuergerät beschaffen, welches für Autos ohne WFS ist.

Ansonsten sollte das klappen, was Du angedacht hast. Zu erwähnen wäre vielleicht noch, dass die 90 PS - Motoren andere Getriebe (Übersetzungen) haben als die 75 PS - Motoren.

Freundliche Grüße
Teletubby

Golfpur · 25.06.2010, 16:54

Zitat:

Zitat von Teletubby

Du musst zusätzlich noch das Motor-Steuergerät mit tauschen, weil die 90 PS - Motoren andere Steuergeräte haben als die 75 PS - Motoren.

Nicht alle, die ersten hatten identische Steuergeräte.

Zitat:

Und jetzt die große Preisfrage. Kann ich, wenn ich die kompletten Anbauteile mit wechsel sprich Ansaugbrücke, Krümmer usw. den Block mit Kopf von meinem Schlacht-Golf nehmen?

Du bräuchtest nur Block mit Kopf, Krümmer und die gesammte Abgasanlage wechseln, der Rest ist gleich.

Piggel · 25.06.2010, 00:00

der wirdt wohl nicht passen mit den krümmer der ist anders wenn ich es richtig im kopf habe. da die sowiso größeren abgasstrang haben

wolfi71 · 26.06.2010, 18:35

DAs längere Getriebe wirkt sich positiv auf den Verbrauch aus. Das Fahrzeuge dürfte danach deutlich weniger brauchen. Allerdings braucht der 90PS zwingend Superbenzin (95).

An den Fahrleistungen dürfte sich nicht viel ändern, weil der 90PS nur durch die kürzere Übersetzung bessere Fahrleistungen bietet, die mit höherem Verbrauch erkauft werden.

Wolfgang

Golfpur · 26.06.2010, 18:42

Das Getriebe muss nicht unbedingt länger übersetzt sein, den 1,8er mit 90PS gab es auch mit der gleichen Getriebekombination wie den 1,8er mit 75PS.

max · 26.06.2010, 19:22

Ich hatte in meinem Cab den ADZ drin und habe dann ( ausversehen) den AAM eingebaut! Das einzige was nicht gepasst hat war das Hosenrohr am Krümmer . Beim AAM stehen die Stehbolzen weiter zusammen. Und das Hosenrohr mit Kat ist kürzer und passte nicht (wegen der Länge) an meine Auspuffanlage. So habe ich dann das Hosenrohr vom ADZ am Krümmer vom AAM angepasst. Ansonsten brauchte nichts geändert werden.

Colour-Conceptler · 26.06.2010, 21:04

Zitat:

Zitat von max

Ich hatte in meinem Cab den ADZ drin und habe dann ( ausversehen) den AAM eingebaut! Das einzige was nicht gepasst hat war das Hosenrohr am Krümmer . Beim AAM stehen die Stehbolzen weiter zusammen. Und das Hosenrohr mit Kat ist kürzer und passte nicht (wegen der Länge) an meine Auspuffanlage. So habe ich dann das Hosenrohr vom ADZ am Krümmer vom AAM angepasst. Ansonsten brauchte nichts geändert werden.

Wenn ich den Krümmer einfach vom AAM übernehm kann ich mir des ja sparen.
Danke dir!

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