solange die hinteren Lager noch nicht völlig auseinandergerissen sind, ist es nicht so dringend. Auswirkungen auf das Fahrverhalten hat das nicht. Es kann höchstends zu Dröhn- oder Ruckelerscheinungen kommen, weil das ganze Motor-Getriebeaggregat sich etwas mehr bewegen kann als im Neuzustand der Aggregatelager.