Also ich meine auch nicht die Dioden zu reparieren, sondern die Dioden auszulöten und neue einzulöten. Habe schon ein paar Shops gefunden wo einzelne Dioden angeboten werden.
Ich habe den Regler und die Kohlen schon erneuert (original Bosch) doch meine Lichtmaschine springt erst an wenn ich ca. 4000U habe, und dann flackert diese. Da Regler und Kohlen neu sind ist für mich die Diodenplatte bzw. die einzelnen die Dioden die einzige Lösung des Problems oder?
Also ich meine auch nicht die Dioden zu reparieren, sondern die Dioden auszulöten und neue einzulöten. Habe schon ein paar Shops gefunden wo einzelne Dioden angeboten werden.
Ich habe den Regler und die Kohlen schon erneuert (original Bosch) doch meine Lichtmaschine springt erst an wenn ich ca. 4000U habe, und dann flackert diese. Da Regler und Kohlen neu sind ist für mich die Diodenplatte bzw. die einzelnen die Dioden die einzige Lösung des Problems oder?
Hallo sportfreund,
mit einem guten Multimeter kannst Du die Dioden durchmessen. In Durchlassrichtung muss ein messbarer Strom fließen, in Sperrrichtung darf absolut kein Stromfluss messbar sein. Auch nicht im höchsten Widerstandsmessbereich.
Voraussetzung für die Messbarkeit eines Stroms in Durchlassrichtung: Das Messgerät muss eine Messspannung haben, die größer als 0,7 Volt (= Schwellenspannung einer Siliziumdiode) ist.
Ich hatte vor langer Zeit mal eine Diode in der Drehstromlichtmaschine eines VW Käfer defekt. Das zeigte sich dadurch, dass die Ladekontrollleuchte bei laufendem Motor nicht komplett ausging, sondern ganz dunkel weiter leuchtete. Außerdem wurde die Batterie nicht richtig geladen.
Aber die Auswirkung kann auch anders sein. Je nachdem, was für eine Diode kaputt ist. Denn es gibt in Drehstromgeneratoren Plusdioden, Minusdioden und Dioden für die Erregerwicklung. Insgesant also meist 9 Stück.
14.06.2010, 19:10
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