naja... eigentlich hat der 5. Gang rein gar nix mit der Kupplung zu tun...
Wie jetzt... kein Druckpunkt? Ist das Auto vor DEINER Bastelaktion noch gefahren, also bis zum 4.? Würd mal sagen, entweder Ausrücklager defekt oder was an der Hydraulik (soweit ich weiß, hat der VR6 eine hydraulische Kupplung?) oder halt Kupplungsseil defekt/verstellt/Nachstellung ausgehakt
Ich würde den Vorbesitzer anrufen und verlangen, daß er Dir die Schraube oder Mutter wenigstens mal zeigt, glaub aber nicht dran, daß er das kann, sonst hätte er es schon selber gemacht, denn wer verkauft schon wissentlich ein defektes Auto, wenn er mit der richtigen Einstellung mehr Geld dafür hätte haben können... hier stimmt was nicht!