| Hilfe |
| Kalender |
![]() | |
| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
| Antwort |
| | Themen-Optionen | Thema bewerten | Ansicht |
| |
| | #1 | ||
| |||
| Golf-Tieferleger |
naja... eigentlich hat der 5. Gang rein gar nix mit der Kupplung zu tun... Wie jetzt... kein Druckpunkt? Ist das Auto vor DEINER Bastelaktion noch gefahren, also bis zum 4.? Würd mal sagen, entweder Ausrücklager defekt oder was an der Hydraulik (soweit ich weiß, hat der VR6 eine hydraulische Kupplung?) oder halt Kupplungsseil defekt/verstellt/Nachstellung ausgehakt Ich würde den Vorbesitzer anrufen und verlangen, daß er Dir die Schraube oder Mutter wenigstens mal zeigt, glaub aber nicht dran, daß er das kann, sonst hätte er es schon selber gemacht, denn wer verkauft schon wissentlich ein defektes Auto, wenn er mit der richtigen Einstellung mehr Geld dafür hätte haben können... hier stimmt was nicht! | ||
| | Mit Zitat antworten |
| | #2 | |||
| ||||
| Beginner | Zitat:
Alle Gänge funzen einwandrfei 4+R, nur der 5.Gang kuppelt halt gar nicht ein ! also ich meinte mit kein druckpunkt, dass das pedal einfach kommt ohne widerstand. merkt man ja wenn der gang rein geht. kann mir eigentlich nur vorstellen dass das kupplungsseil verstellt ist, weil sonst würde man doch auch was bei den anderen gängen merken oder?! Ja mit dem Vorbesitzer das ist so eine Sache. Der hatte einen Arbeitsunfall und konnte sich angeblich kaum bewegen. Er meinte halt dass das keine große sache sei und das jeder könne. Welche Schraube weiß ich ungefähr, hat nordhesse ja schon beschrieben. also lassen wir weg was vor dem Kauf war. krieg ich sowieso nie 100% raus. vielleicht lässt es sich auch so lösen. | |||
| | Mit Zitat antworten |
| Antwort |
| |
Ähnliche Themen | ||||
| Thema | Forum | |||
| Wieviel PS habt ihr?? | Golf Allgemein | |||