Hey kannste mal ein Bild machen von diesen Schläuchen über der Einspritzung.
An sowas hab ich noch garnicht gedacht, wäre ja ne möglichkeit
Hab das schon mal hier irgendwo beschrieben. Hier das Bild:
By roadrunner1405 at 2010-05-18
Die rot gekennzeichneten Anschlüsse sind vom Ansaugluft-Temperatur-Regler. Rechts gehts zur Einspritzanlage und links zur Vorwärmklappe im Filterkasten. Wenn da was undicht oder defekt ist zieht er ständig nebenluft und schlürft Sprit. Wenn am linken Schlauch saugst müsste die Vorwärmklappe im Filterkasten auf gehen. Wenn nicht ist die Unterdruckdose oder Schlauch hin. Machst am besten den rechten Schlauch ab und machst ihn dicht. Schau aber ob der Schlauch porös ist. Oder machst am Anschluss der Einspritzanlage den Schlauch ab und einen Stopfen rein. Dann geht der Verbrauch runter wenn er warm ist. Wenn nicht hast noch irgendwo einen Fehler. Das gleiche gilt für die Sportluftfilter. Da baust ja auch alles ab und machst dicht.