Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

Antwort
 
Themen-Optionen Thema bewerten Ansicht
Alt 02.06.2010, 20:09 #1
Benutzerbild von wolfi71
Helfersyndrom
 
Registriert seit: 18.04.2008
Beiträge: 22.080
Abgegebene Danke: 967
Erhielt 2.873 Danke für 2.299 Beiträge
wolfi71 wolfi71 ist offline
Helfersyndrom
Benutzerbild von wolfi71
 
Registriert seit: 18.04.2008
Beiträge: 22.080
Abgegebene Danke: 967
Erhielt 2.873 Danke für 2.299 Beiträge
Standard

Die MFA rechnet aber auch die Durchschnittsverbräuche über bestimmte Wegstrecken aus.

@roadrunner1405: Ich wollte damit eigentlich nur sagen, dass es im Golf4 nicht nur PD- und CR-Diesel gibt. Es gab da auch die Direkteinspritzer. Ich bin nun nicht so ganz sicher, aber die hatten nur das I am TDI rot.

Wolfgang


wolfi71 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 04.06.2010, 03:18 #2
Bastler
 
Registriert seit: 27.01.2010
Beiträge: 252
Abgegebene Danke: 7
Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge
cs-banane cs-banane ist offline
Bastler
 
Registriert seit: 27.01.2010
Beiträge: 252
Abgegebene Danke: 7
Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge
Standard

Also ich habe jetzt mal Anfang der Woche 30 Liter getankt und meinen Zähler laufen lassen.
Bin jetzt ca. bei 355km aber die Nadel ist echt schon unter dem aller letzten Strich.
Ich denke, ich komme noch maximal bis 370 km so.
Das entspräche einen Verbrauch von 8,1 l/100km.
Ich bin für meine Verhältnisse eig. schon ziemlich sparsam gefahren. ;P
Achja: 75 PS 1,8l AAM
cs-banane ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 04.06.2010, 08:51 #3
Benutzerbild von wolfi71
Helfersyndrom
 
Registriert seit: 18.04.2008
Beiträge: 22.080
Abgegebene Danke: 967
Erhielt 2.873 Danke für 2.299 Beiträge
wolfi71 wolfi71 ist offline
Helfersyndrom
Benutzerbild von wolfi71
 
Registriert seit: 18.04.2008
Beiträge: 22.080
Abgegebene Danke: 967
Erhielt 2.873 Danke für 2.299 Beiträge
Standard

Mit Liter tanken und Tankuhr kommt man zu keinen genauen Werten. Es geht nur mit Volltanken und selbst dann ist oftmals ein halber Liter Unterschied in der Gesamtmenge zu verzeichnen. Das spielt dann zwar nur im zehntel Bereich, aber immerhin.

Nochmal: um halbwegs verlässliche Werte zu erhalten muss das Fahrzeug vollgetankt werden, der Trageskilometerzähler zurückgestellt und dann gefahren werden. Dann wird nach einer bestimmten Strecke wieder vollgetankt und die Menge durch die Kilometer geteilt und der Wert mit 100 multpliziert. Alles andere ist Kaffeesatzleserei und in der Genauigkeit mit dem Verlauf von Kaffeesatz zu vergleichen.

Die Tankuhr z.B. schwankt stark je nach Neigung des Fahrzeugs und auch die Temperatur des Sprits spielt eine Rolle. Der Sprit an der Tanke kommt dagegen fast immer mit gleicher Temperatur in den Tank. Damit ist auch die Menge und Masse immer in einem konstanten Verhältnis. Wir tanken zwar Liter, das Auto verbraucht aber Kilogramm.

Wolfgang
wolfi71 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 04.06.2010, 14:49 #4
Golfbegeisterter
 
Registriert seit: 27.01.2010
Beiträge: 134
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge
Everlasting Everlasting ist offline
Golfbegeisterter
 
Registriert seit: 27.01.2010
Beiträge: 134
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge
Standard

ich schaff 550 km btw. x'D
Everlasting ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Antwort


Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Trackbacks are aus
Pingbacks are aus
Refbacks are aus


Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
benötige hilfe beim starten, dringend nepomuk Werkstatt 3 01.09.2007 00:27
Benötige Hilfe beimDVD Autoradio kauf Poolman86 HiFi Forum 10 03.03.2007 16:51


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 03:47 Uhr.

Powered by vBulletin®
 
Banner - Impressum - Reifenrechner - Datenschutz - Kontakt