Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 30.05.2010, 12:54 #1
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Also Jungs erstmal danke für die zahlreichen antworten. ABER er verbraucht werder ÖL noch WASSER !!!!!


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Alt 30.05.2010, 13:19 #2
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Zitat:
Zitat von lukas2007 Beitrag anzeigen
Also Jungs erstmal danke für die zahlreichen antworten. ABER er verbraucht werder ÖL noch WASSER !!!!!
Wenn du immer nur ~60°C Öltemperatur hast, dann kannst du keine Aussage über deinen Ölverbrauch treffen.

Durch die Verbrennung entstehendes Kondenswasser gelangt ins Öl und gleicht den Ölstand aus. Wenn du jetzt mal 100km Vollgas auf der Autobahn fährst wird dein Ölstand sehr wahrscheinlich vom MAX auf MIN sinken.

Die Ablagerungen schauen nicht nach sehr großem Ölverbrauch aus, sondern nach vielleicht 1 Liter auf 5000km. Also ein klassischer Fall von verschlissenen Ventilschaftdichtungen.

MfG
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Alt 30.05.2010, 13:44 #3
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Wenn ich das richtig sehe ist bei der vierten Kerze auch der Keramikisolator gebrochen. Zusätzlich ist der Elektrodenabstand größer als bei den Anderen.

Weist das nicht auf eine Überhitzung hin?
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Alt 30.05.2010, 13:55 #4
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Zitat:
Zitat von benni.20 Beitrag anzeigen
Kann es sein das du beim Letzten Ölwechsel ein Bissel zu viel ÖL aufgefüllt hast?
Dann könnte ich mir das schon vorstellen so wie ich das schon geschrieben haben.

Zitat von mir
Kann evtl. sein das der Motor zu viel Öl über die Kurbelwellengehäuseentlüftung mit in den Anaugtrakt drückt?
Meist hängen die Motoren ja ein bissel zu einer seite, (zur Beifahrer) wenn dan zu viel Öl mit dort rein kommt läuft das doch rüber zum ersten Zylinder.

mfg benni
Nein ich hab net zuviel Öl reingekippt und immer KWE Schlauch ist auch alles in Ordnung

Zitat:
Zitat von VR6SyncroVariant Beitrag anzeigen
Wenn du immer nur ~60°C Öltemperatur hast, dann kannst du keine Aussage über deinen Ölverbrauch treffen.

Durch die Verbrennung entstehendes Kondenswasser gelangt ins Öl und gleicht den Ölstand aus. Wenn du jetzt mal 100km Vollgas auf der Autobahn fährst wird dein Ölstand sehr wahrscheinlich vom MAX auf MIN sinken.

Die Ablagerungen schauen nicht nach sehr großem Ölverbrauch aus, sondern nach vielleicht 1 Liter auf 5000km. Also ein klassischer Fall von verschlissenen Ventilschaftdichtungen.

MfG
Ich fahr ja ab und zu auf die AB aber da sinkt nicht und Qualmen tut auch nichts!!! Also er läuft immer schön wie er laufen soll

Zitat:
Zitat von Dr.NOS Beitrag anzeigen
Wenn ich das richtig sehe ist bei der vierten Kerze auch der Keramikisolator gebrochen. Zusätzlich ist der Elektrodenabstand größer als bei den Anderen.

Weist das nicht auf eine Überhitzung hin?
Nö er wurde noch nie überhitzt!!!
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