Wenn du in Startest und er dan so bei 90 C steht, sollten die Schläuche die zum Kühler gehen heiß werden.
Wenn sie dieses nicht tun ist was mit dem Temostat nicht in Ordnung.
Habe hir im Forum aber auch schon gelesen das, daß Termostatgehäuse bricht.
Wenn du in Startest und er dan so bei 90 C steht, sollten die Schläuche die zum Kühler gehen heiß werden.
Wenn sie dieses nicht tun ist was mit dem Temostat nicht in Ordnung.
Habe hir im Forum aber auch schon gelesen das, daß Termostatgehäuse bricht.
mfg benni
also versteh ich das richtig, wenn ich den motor starte, ist er ja erstmal bei 70 grad, dauert dann ein wenig bis er die 90 grad erreicht. und wenn die schläuche bei 90 grad warm werden ist es oke. wenn sie kalt bleiben ist das der fehler?
ich werds mal testen und nach dem thermostat suchen und nach einer eventuellen bruchstelle suchen
edit: habs jetzt grad mal auf 90 grad laufen lassen: wenn du die beiden großen schläuche meinst, dann ist der obere schon heiss allerdings kann man ihn noch ohne probleme anpacken der untere ist aber kalt.
29.05.2010, 14:45
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