Hey, also das es was mit der Lambdasonde zu tun hat kann ich mir kaum vorstellen.
Ich hatte auch schon zwei mal das Problem dass er mir einfach aus ging. Beim ersten mal ist mir die Krst-Pumpe kaputt gegangen und beim zweiten mal hatte ich nen Kabekbruch an der Einspritzeinheit.
Krst-Pumpen-Relais kann natürlich auch sein, also wenn er mal wieder Probleme macht check die Spannungsversorgung der Pumpe bzw zieh den Schlauch ab und kuck ob was rausläuft sobald die Zündung an machst.
Wenn das alles passt und du ebenfalls nen Zündfunken hast kanns ja fast nur noch die Einspritzung sein