[AndiHH]

Moin.

Ich habe mal eine eher informative Frage an euch. Mir ist vor einiger Zeit bei meinem Variant (2E, 230.000 km, Bj 93) aufgefallen, dass auf der linken Ecke (Richtung Zahnriemenabdeckung) anscheindend die ZKD etwas "schwitzt". Also nicht richtig flüssig, sondern eher dieses "Fett-Staub-Gemisch" ...ich weiß, schwer zu beschreiben

Bei Kerzenwechsel ist mir aber genau an der Kerze ganz links ein eher rußiges Kerzenbild aufgefallen...

Nun meine Frage: kann das denn auf eine sich verabschiedene ZKD hindeuten? Oder ist das in dem Sinne normal? Hintergrund: Im Sommer solls durch Südeuropa gehen; dann wäre ne defekte ZKD ungünstig...

Hat da jemand Erfahrungen/Hinweise?

Das rußige Kerzenbild der einen Kerze könnte auch noch von den Ventilschaftdichtungen kommen. Die habe ich letztes Jahr gewechselt, weil er Öl geschluckt hat wie ein Großer. Die waren auch steinhart...

Jetzt habe ich einen Ölverbrauch von ca. 0,5 Litern(vorher 1 Liter) auf 1000km bei viel Autobahn. Kein Kühlwasserverlust, kein "Schmand" im Öl, kein blauer Qualm.

Kann ich also noch ne größere Tour machen?

Danke