Du musst etwas anderes behaupten - ansonsten wären die Modelle ja - wie von mir ausgesagt - absolut identisch und du hättest nichts zu beanstanden.
Wie ich schon gesagt habe, ab 95 haben alle Mono-Motronic Motoren eine neue Mono-Version bekommen.
Zitat:
Du verhaust dich in der Version für Schalt- und Automatikgetriebe - dort werden tatsächlich verschiedene Steckverbindungen genutzt. Mit dem Baujahr hat das nichts zu tun.
Achso, dann ist das also purer Zufall das der Drosselklappensteller bei allen Modellen ab MJ 95 auf einmal 6 polig wurde? Wie haben die wohl den ab der neuen Mono-Version (also ab MJ95) zusätzlichen "Geber für Drosselklappensteller" angesteuert, wenn die trotzdem weiter den 4poligen Stecker verbaut haben?
Zitat:
Der AAM wurde vom erstem bis zum letzten Tag mit in diesem Punkt unveränderten Bauteilen verbaut.
16.05.2010, 23:39
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