Du musst etwas anderes behaupten - ansonsten wären die Modelle ja - wie von mir ausgesagt - absolut identisch und du hättest nichts zu beanstanden.
Zitat:
Ja, natürlich "blanker Unsinn", das ab Baujahr 95 z.B der Drosselklappensteller 6 polig ist...
Der Drosselklappensteller, also die untere Teil der Einspritz-Einheit - auch Drosselklappenpotentiometer genannt - ist identisch. Du verhaust dich in der Version für Schalt- und Automatikgetriebe - dort werden tatsächlich verschiedene Steckverbindungen genutzt. Mit dem Baujahr hat das nichts zu tun.
Der AAM wurde vom erstem bis zum letzten Tag mit in diesem Punkt unveränderten Bauteilen verbaut.
16.05.2010, 23:10
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