[Tak3r]

Hallo liebe gemeinde,

ich habe einen 96er Golf3 gt 1,9TDI MKB:1Z

nun habe ich folgendes problem...

der motor klackert unwahrscheinlich laut und verliert auch öl meiner meinung nach aus der region zwischen turbolader und der hinteren linken motorecke.

das geraeusch ist auch drehzahlabhaengig sprich um so hoeher die drehzahl desto schneller auch das klackern.

ich rede hier nicht von einem hydrotickern sondern es ist ein richtig hartes metallisches klackern.

nun das kuriose...

kurbelwellenlager gecheckt---> sind ok
pleuellager gecheckt---> sind ok
nockenwellenlager gecheckt---> sind ok
turbo gecheckt---> ist ok
abgaskruemmer gecheckt--->ist ok

vom prinzip hat der gute auch "fast" keinen leistungsverlust nur ab und an in unregelmaesigen abstaenden "verschluckt" sich der kleine mal und wenn ich im stau stehe leuchtet nach ca 20 min (NUR EINMAL FUER 1SEK) die oeldrucklampe auf.

ich bin langsam echt am ende mit meinem latain und kann auch den ölverlust nicht orten...

hat evtl einer schonmal diese art vpn problem gehabt und eine andere loesung parat als anzuenden oder nen austauschmotor zu besorgen???

vielen dank im vorraus und lieben gruß