So Fehlerauslesen waren wir auch. Kein Erfolg gehabt.
Heute habe ich mir nochmal genau die Steuerzeiten angeschaut und habe festgestellt, das die Zündverteilerwelle nicht richtig auf OT steht.
Zahnriemen runter und Ventildeckel ab und Steuerzeiten 100%ig eingestellt. Auto läuft wie eine Biene jetzt.
Wir brauchen jetzt nur noch ne Zündverteilerwelle, weil die alte total ausgeschlagen ist und wir garde nen neuen Finger und ne neue Verteilerkappe eingebaut haben.
Nicht das die nach 50km fahrt auch gleich wieder durchgeschliffen ist.
Hallo,
mein GTI, 2E, Bj 94 ruckelt beim Lastwechsel ebenfalls ganz fürchterlich und ich habe auch schon so gut wie alles getestet (Falschluft, Zündkabel, Verteiler, Finger, DK, Steuergerät, ...). Nix hat geholfen.
Da du eine Lösung gefunden hast, würde mich interessieren, was genau bei deiner Zündverteilerwelle nicht stimmte und warum du den Ventildeckel geöffnet hast. Die Lage der Nockenwelle erkennt man doch auch am Zahnriemenrad.