die gelbe Pampe am Öleinfülldeckel ist ein Gemisch aus Öl und Kondenswasser. Diese Emulsion schlägt sich dort nieder, weil der Ventildeckel mit dem Öleinfülldeckel die kühlste Stelle des Rumpfmotors ist.
Wenn das Fahrzeug keinen Kühlflüssigkeitsverlust hat, dann gibt es eigentlich keinen Grund, sich Sorgen zu machen. Meist verschwindet die gelbe Pampe nach einer mehrstündigen, zügigen Fahrt, weil die Wasseranteile dabei verdunsten.
12.05.2010, 18:21
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